DA SILVA - Pompe de direction assistée DP3417 - Réf. DP3417

La pompe de direction assistée DA SILVA DP3417 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer le bon fonctionnement du système hydraulique de direction de votre véhicule. Ce composant permet de démultiplier l'effort exercé par le conducteur sur le volant, garantissant ainsi une conduite précise et fluide, même lors des manœuvres à basse vitesse ou avec une charge importante. Grâce à sa conception robuste et une intégration parfaite dans le circuit hydraulique d'origine, cette pompe contribue directement à la sécurité et au confort de conduite sur de longues distances. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment le Ford Transit Autobus/Autocar, le Ford Transit Fourgon, ainsi que le Ford Transit V363 Camion plate-forme/Châssis et bien d'autres, voir liste complète. Cette pompe de direction assistée, référencée DP3417, possède une poulie à 7 gorges d'un diamètre de 125 mm et est spécifiquement conçue pour les systèmes de direction de type Hitachi. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion combi,Transit 2006 Tourneo Traction,TRANSIT V363 Autobus/Autocar FAD, FBD,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 AWD,Transit 2006 AWD Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2006 Traction Phase 2) (Ref : DP3417) équivalente à FORD: CC11-3A696-BB, CC11-3A696-BD condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : Servo direction, Nombre de gorges : 7, Poulie pour courroies - Ø : 125 mm, Poulies : avec poulie à gorge, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un...