DA SILVA - Pompe de direction assistée DP3033 - Réf. DP3033

La pompe de direction assistée DA SILVA DP3033 est une pièce de rechange essentielle conçue pour rétablir une assistance fluide et précise à la direction de votre véhicule. Ce composant hydraulique assure une mise en pression optimale du circuit, facilitant ainsi les manœuvres du volant et garantissant une tenue de route sécurisée dans toutes les conditions de conduite. Fabriquée selon les standards des fabricants de directions ZF, cette pompe robuste permet de remplacer efficacement une unité défaillante tout en assurant une longévité accrue du système de direction. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que le VW TRANSPORTER T4 Autobus, le TRANSPORTER T4 Fourgon et le TRANSPORTER T3 Autobus, voir liste complète. Identifiée sous la référence constructeur DP3033 et l'EAN 3599771000922, cette pompe hydraulique affiche une longueur globale de 188 mm, une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, et dispose d'un filetage de raccord de retour F10x125 ainsi que de raccords de pression F16x150 et F12x150. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70,T3 F24) (Ref : DP3033) équivalente à VW: 068 145 155 A, 068 145 155 B, 068 145 155 BX condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : Servo direction, Longueur globale : 188 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.