Vemo V42-08-0002 Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres

Pompes de lave-glace-12301 Couleur: noir. Fabricant: VEMO. Genre de pompe: Pompe à membrane. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7. Index: V42-08-0002. Largeur de l'emballage [cm]: 4. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: V42-08-0002. Poids [kg]: 0,08. Type de fonctionnement: électrique.

Optimisez la visibilité de votre pare-brise grâce à la pompe de lave-glace VEMO V42-08-0002, une pièce essentielle pour garantir une pulvérisation efficace de votre liquide de nettoyage. Ce composant électrique à membrane assure une mise en pression constante du fluide vers les buses, permettant de maintenir une vision dégagée en toutes circonstances, quelle que soit la météo. Conçue pour remplacer durablement votre pompe d'origine défaillante, elle assure une injection précise du liquide pour un nettoyage optimal sans effort. Cette pompe est compatible avec de nombreux modèles tels que la Peugeot 405 I, la Peugeot 205 II et la Citroën AX, voir liste complète. Cette pièce de couleur noire, référence V42-08-0002 et code EAN 4046001251160, dispose de deux connexions électriques pour une installation conforme aux spécifications techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Couleur: noir; Type de fonctionnement: électrique; Nombre de connexions: 2; Genre de pompe: Pompe à membrane; Poids [kg]: 0,08; Largeur de l'emballage [cm]: 4; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,7; Longueur de l’emballage [cm]: 6,8; Gamme de produits: Original Quality; pour numéro OPR jusqu’à: 05074, 5074; Code moteur: TUD3, TU3FM, TU3M, 150C, XU92C, D2C, DDZ, XU9M, D6A, XU9J2, XU9J4, DFW, A8A, XUD7TE, D9B, BDY, BDZ5, BDZ, 161A, XUD7, TU3, XY7, XY8, XU51C, XU5J, XU9JA, TU1M, XU5M, G1, G1A, XUD9, XUD9A, XUD9TE, XU5JP, XU7JP, XU10J2, XU10J4TE, XU52C, KDZ, TUD5, K1H, TU3A, D6C, XU5CP, 150B, XUD7T, H1A, G2S, XU5JA, 171B, 171A, J2, DW8B, XY10, XU9JAZ, D6U, D9BT, TU9K, K1F, TU3MC, TU1, TU3K1G, XW7, XYR; numéro TECDOC du moteur: 4836, 38543; Équipement véhicule: pour véhicules avec nettoage des vitres à l'arrière; Année jusqu'à: 12/1993; Côté d'assemblage: Montage à l'arrière

VEMO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 309 (I 10C, 10A,II), 205 (Fourgonnette,Cabriolet Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2,Phase 1,I 741A/C), 106, 405 (I Break 15E,Break,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 2) & CITROËN: BX (Break XB,Break XB-_,XB), C15 (Break), CX (MA), AX (ZA Phase 2,ZA) (Ref : V42-08-0002) équivalente à CITROËN: 6434.46, 643466 & PEUGEOT: 6434.46, 6434.66, 643446 gamme équipementier : Green Mobility Parts, couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, Genre de pompe : Pompe à membrane, but du produit : Afin de garantir le bon fonctionnement et la durabilité de votre système de lave-glace sur votre MINI, il est essentiel de choisir une pompe de marque réputée. Une marque recommandée serait Bosch. Bosch est une marque reconnue qui offre une qualité supérieure et une performance exceptionnelle. Les pompes de Bosch sont robustes, fiables et garantissent un nettoyage efficace de votre pare-brise, quelles que soient les conditions météo., quand changer : Il existe plusieurs marques de pompes de lave-glace qui peuvent être installées sur une MINI, notamment Bosch, HELLA et Febi Bilstein. Bosch, comme mentionné précédemment, offre une excellente performance. De son côté, HELLA propose également des pompes de très bonne qualité, avec une conception très résistante. Febi Bilstein est une marque qui mêle qualité et prix compétitif, une option idéale pour ceux qui recherchent un équilibre entre coût et performance. Toutes ces marques offrent d’excellentes performances, toutefois, l'efficacité peut varier en fonction du modèle de votre MINI et de votre utilisation spécifique du véhicule., pourquoi changer : Les pompes de lave-glace sur les MINI peuvent rencontrer une série de problèmes courants en fonction de leur usage et leur entretien. L'un des problèmes les plus courants est l'obstruction de la pompe due à la saleté et aux débris qui peuvent s'accumuler. Cela peut entraîner un fonctionnement insuffisant de la pompe ou même sa panne. Un autre pr...