Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres 109273 FEBI 109273

Pompes de lave-glace-12301 Fabricant: FEBI. Genre de pompe: Mono pompe. Index: FE109273. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 109273. Poids [kg]: 0,090. Pour numéro oe: MR502984. Voltage [v]: 12.

MITSUBISHI Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres 109273 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: pompe à lave-glace pompe à lave-glace Genre de pompe: Monopump Monopump Voltage [V]: 12 12 Nombre de connexions: 2 2 pour numéro OE: MR502984 MR502984. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Genre de pompe: Mono pompe; Voltage [V]: 12; Nombre de connexions: 2; pour numéro OE: MR502984; Poids [kg]: 0,090; Code moteur: 6G72

FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour MITSUBISHI: Montero (Sport K9), Pajero (Sport K9,4 Short Wagon V8,4 Long Wagon V9) (Ref : 109273) équivalente à MITSUBISHI: MR502984 référence constructeur : MR502984, Poids : 0.09 kg, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Mono pompe, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.