TYC Radiateur moteur pour AUDI: A4, A6 & SEAT: Exeo (Ref: 702-0012-R)

AUDI;SEAT Radiateur, refroidissement du moteur 702-0012-R TYC Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle boîte de vitesses manuelle Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation pour véhicules avec système de climatisation Profondeur de filet [mm]: 23 23 Longueur de filet [mm]: 632 632 Largeur de filet [mm]: 416 416 Diamètre d'échappement [mm]: 33 33 Diamètre de sortie [mm]: 33 33. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

TYC Radiateur moteur pour AUDI: A4 (Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 8E2,Série 2 Phase 2 8EC), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 702-0012-R) équivalente à AUDI: 8E0121251, 8E0121251A, 8E0121251AF & SEAT: 8E0121251, 8E0121251A, 8E0121251AF type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Longueur de filet : 632 mm, Largeur de filet : 416 mm, Profondeur de filet : 23 mm, Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle, Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation, Ø admission : 33 mm, Ø Sortie : 33 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Le radiateur de refroidissement joue un rôle crucial dans la performance de votre FIAT. Un radiateur de bonne qualité assure un refroidissement adéquat du moteur, ce qui perme...

Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Profondeur de filet [mm]: 23; Longueur de filet [mm]: 632; Largeur de filet [mm]: 416; Diamètre d'entrée [mm]: 33; Diamètre de sortie [mm]: 33