Radiateur, refroidissement moteur NRF 59248

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 59248. Largeur de filet [mm]: 418,5. Longueur de filet [mm]: 690. Numéro du fabricant: 59248. Profondeur de filet [mm]: 26. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

MERCEDES-BENZ Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 690 690 Largeur de filet [mm]: 419 419 Profondeur de filet [mm]: 26 26 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur de filet [mm]: 690; Largeur de filet [mm]: 419; Profondeur de filet [mm]: 26; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée

NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: MARCO POLO (Camper W447), Classe V (447), Vito (447 Combi,447 Fourgon) (Ref : 59248) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4475010001, A4475010001 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 690 mm, Largeur de filet : 419 mm, Profondeur de filet : 26 mm, but du produit : En tant que mécanicien expérimenté, je recommande toujours de choisir une marque de radiateur moteur de renom qui a fait ses preuves en termes de performances et de durabilité. Pour une FIAT, les marques telles que Behr, Nissens et Valeo sont des choix excellents. Ces marques offrent des radiateurs de moteur de haute qualité qui assurent un refroidissement efficace du moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe. De plus, elles sont connues pour leur longévité, ce qui signifie que vous n'aurez pas à remplacer le radiateur moteur de votre FIAT aussi souvent., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une Audi Coupé peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le pare-chocs avant et d'autres composants pour accéder au radiateur. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent des clés à douille, un tournevis, une pince pour les colliers de serrage, et un bac de récupération pour le liquide de refroidissement. Un manuel de réparation spécifique à la CITROËN C1 est également recommandé pour suivre les étapes précises.

Les radiateurs NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ce qui leur garantit une longue durée de vie. De plus, les performances de refroidissement correspondent à celles du produit d’origine ou les dépassent (testé sur le propre banc d’essai de performances de refroidissement de NRF). Si le radiateur d’origine a un système brasé haute performance, alors le radiateur NRF en a aussi un ! Une validation approfondie garantit également l’installation rapide et facile du radiateur. Les radiateurs NRF sont également disponibles en version « Easy fit », dans laquelle tous les composants (tels que les joints toriques ou les colliers) dont vous avez besoin pour le montage sont inclus. Vous reconnaîtrez les articles Easy Fit grâce au logo Easy Fit figurant sur l’emballage NRF.