NRF Radiateur, refroidissement du moteur Economy Class 53816A

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 53816A. Largeur de filet [mm]: 650, 433. Longueur de filet [mm]: 433, 650. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53816A. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Longueur de filet [mm]: 650 650 Largeur de filet [mm]: 433 433 Profondeur de filet [mm]: 32 32 pour numéro OE: 1K0121251L 1K0121251L Version: alternative alternative Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 650; Largeur de filet [mm]: 433; Profondeur de filet [mm]: 32; pour numéro OE: 1K0121251L; Version: Alternative; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; zones climatisées: pour climat chaud, pas pour climat chaud; Type d'entraînement: Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique à 7 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 20797, 20795, 22172, 23736, 23735, 17079, 18908, 17078, 20714, 22170, 20732, 17468, 18907, 22171, 18910, 22174, 20090, 20089, 20793, 22641, 18470, 22173, 20902, 20943; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation; Type de véhicule: Caddy Maxi, Passat CC; Année à partir de: 06/2007, 12/2010; Année jusqu'à: 11/2010; pour numéro PR: 8Z6, 8Z9

NRF B.V. Radiateur moteur pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I Phase 3,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V,V Plus,V SW), Eos (Phase 2), Passat (B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B7 Berline,B6 CC,B7 SW 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Scirocco (II Phase 2,II), CC, Caddy (III Maxi,III) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4) & SEAT: Altea ( XL Phase 3, XL Phase 2), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 53816A) équivalente à AUDI: 1K0121251L, 1K0121253L, 5K0121251AA, 5K0121251J & SEAT: 1K0121251L, 1K0121253L, 5K0121251AA, 5K0121251J & SKODA: 1K0121251L, 1K0121253L, 5K0121251AA, 5K0121251J & VW: 1K0121251L, 1K0121253L, 5K0121251AA, 5K0121251J gamme équipementier : Economy Class, type : sertis, référence constructeur : 1K0121251L, Version : Alternative, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 433.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale...