Radiateur, refroidissement moteur NRF 53481

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NRF. Index: NRF 53481. Largeur de filet [mm]: 375. Longueur de filet [mm]: 692. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 53481. Profondeur de filet [mm]: 16. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

CHEVROLET;DAEWOO Radiateur, refroidissement du moteur Garantie: 2 ans 2 ans Catégorie: Système de refroidissement et chauffage Système de refroidissement et chauffage Viscosité: Prêt Prêt Genre: Radiateur Radiateur Matériau: Aluminium Aluminium Garantie commerciale: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans Longueur de filet [mm]: 692 692 Largeur de filet [mm]: 375 375 Profondeur de filet [mm]: 16 16 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériel: Aluminium; Longueur de filet [mm]: 692; Largeur de filet [mm]: 375; Profondeur de filet [mm]: 16; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

NRF B.V. Radiateur moteur pour DAEWOO: Evanda (V200) & CHEVROLET: Epica (EPICA KL1_), Evanda (V200) & ALFA ROMEO: 146 (Ref : 53481) équivalente à CHEVROLET: 96278701, 96328701, 96378701, 96475475, P96278701, P96378701 & DAEWOO: 96278701, 96378701, 96475475, P96278701, P96378701 synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 692 mm, Largeur de filet : 375 mm, Profondeur de filet : 16 mm, but du produit : Le radiateur moteur est un composant essentiel de votre RENAULT car il assure le refroidissement du moteur en dissipant la chaleur générée par la combustion du carburant. Un radiateur moteur en bon état contribue à prévenir la surchauffe du moteur et maintient ses performances optimales., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une pince. Pour l'Audi Coupé, des outils spécifiques comme un extracteur de clips peuvent être nécessaires pour retirer le pare-chocs et d'autres pièces. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également essentiel.