Radiateur refroidissement moteur VALEO 735180 - Réf. 735180

Le radiateur de refroidissement moteur VALEO 735180 est une pièce d'origine conçue pour assurer une régulation thermique optimale du bloc moteur de votre véhicule. Ce composant joue un rôle crucial en dissipant efficacement la chaleur générée lors du fonctionnement du moteur, prévenant ainsi toute surchauffe susceptible d'endommager les organes internes. Grâce à sa conception robuste en aluminium avec un boîtier en plastique haute résistance, ce radiateur garantit une étanchéité parfaite et une durabilité accrue, répondant aux exigences strictes des constructeurs pour une fiabilité maximale au quotidien. Ce modèle est compatible avec plusieurs configurations dont la RENAULT MEGANE III Berline, MEGANE III Grandtour et FLUENCE, voir liste complète. Cette pièce présente des dimensions de 652 x 402 x 34 mm avec un diamètre d'entrée et de sortie de 35 mm, totalisant un poids de 5,26 kg, et est spécifiquement dédiée aux véhicules dépourvus de radiateur d'huile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Radiateur moteur pour RENAULT: Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Hatchback,III Phase 3 Estate), Fluence (Phase 2) (Ref : 735180) équivalente à RENAULT: 214100057R, 8660003490 Poids : 5.26, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Longueur de filet : 402 mm, Largeur de filet : 652 mm, Profondeur de filet : 34 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, Ø admission : 35 mm, Ø Sortie : 35 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, des tournevis, et des pinces pour les colliers de serrage. Un bac de récupération pour le liquide de refroidissement est également recommandé. Pour la KIA Stonic, un manuel de réparation spécifique peut être utile pour suivre les étapes précises.