Radiateur, refroidissement du moteur OL2264 Ava Quality Cooling OL2264

OPEL Radiateur, refroidissement du moteur OL2264 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 24 24 Longueur de filet [mm]: 680 680 Largeur de filet [mm]: 285 285 Diamètre d'échappement [mm]: 34 34 Diamètre de sortie [mm]: 34 34 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour OPEL: Corsa (B) (Ref : OL2264) équivalente à OPEL: 09128849, 1300175, 1300193, 1300206, 6300024, 90531549, 90573900, 9128609, 9180596 & VAUXHALL: 09128849, 1300175, 1300193, 1300206, 6300024, 90531549, 90573900, 9128609, 9180596 type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 680 mm, Largeur de filet : 285 mm, Profondeur de filet : 24 mm, Ø admission : 34 mm, Ø Sortie : 34 mm, but du produit : Le radiateur de moteur est un composant essentiel du système de refroidissement de votre véhicule. Il aide à dissiper la chaleur générée par le moteur en circulant du liquide de refroidissement à travers ses ailettes., quand changer : Le remplacement du radiateur sur une FIAT Cinquecento peut être délicat en raison de l'espace restreint sous le capot. Il est souvent nécessaire de retirer d'autres composants, comme le ventilateur de refroidissement, pour accéder au radiateur. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche en quelques heures, tandis qu'un débutant pourrait nécessiter plus de temps et de précautions., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, d'une pince pour les colliers de serrage, et d'un bac de récupération pour le liquide de refroidissement. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 206 peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Profondeur de filet [mm]: 23; Largeur de filet [mm]: 285; Diamètre d'entrée [mm]: 34; Diamètre de sortie [mm]: 34; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Longueur de filet [mm]: 680; Montage d'origine: Behr, Premium; Type d'entraînement: Boîte automatique