FEBI BILSTEIN Pulseur d'air habitacle pour TOYOTA: Corolla, Corolla Verso, Avensis (Ref: 172958)

TOYOTA Pulseur d'air habitacle 172958 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Tension [V]: 12 12 Nombre de connexions: 2 2 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Voltage [V]: 12; Nombre de connexions: 2; Poids [kg]: 1,2; Article complémentaire / Info complémentaire: avec moteur électrique; pour numéro OE: 87103-02370

FEBI BILSTEIN Pulseur d'air habitacle pour TOYOTA: Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Wagon fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Sedan fab. Japon), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Avensis (T25 Berline,T25,T25 Break,AVENSIS _T25_,AVENSIS Break _T25_) (Ref : 172958) équivalente à TOYOTA: 87103-02050, 87103-02070, 87103-02320, 87103-02370 tension : 12.0, synonymes : Ventilateur habitacle, Pulseur de chauffage, Ventilateur de chauffage, Voltage : 12 V, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de vo...