International Radiators Radiateur refroidissement moteur VAN WEZEL 18002424 - Réf. 18002424

FORD;VOLVO Radiateur, refroidissement du moteur 18002424 International Radiators Carburant: D Garantie: 2 ans 2 ans Transmission: MT MT Climatisation: +/- A / C +/- A / C Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique Type de raccord: QF QF Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec trop-plein Avec trop-plein Diamètre d'entrée 1 [mm]: 38 38 Diamètre de sortie 1 [mm]: 38 38 Diamètre du tuyau [mm]: 11,7 11,7 Longueur de filet [mm]: 670 670 Largeur de filet [mm]: 460 460 Profondeur de filet [mm]: 25 25. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 18002424 est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale du moteur de votre véhicule. Il assure une dissipation efficace de la chaleur, prévenant la surchauffe et garantissant ainsi la longévité et les performances de votre moteur. Conçu pour une installation facile et une performance fiable, ce radiateur est un composant crucial pour la bonne marche de votre système de refroidissement. Compatible avec FORD Mondeo IV, C-MAX II, et Volvo V40, voir liste complète. Ce radiateur présente une largeur de filet de 460 mm, une profondeur de filet de 25 mm, et est fabriqué avec des matériaux de qualité comme l'aluminium pour la grille et du plastique pour le réservoir, avec un diamètre de sortie et d'admission de 38 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Type de raccord: QF; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec trop-plein; Diamètre d'admission 1 [mm]: 38; Diamètre de sortie 1 [mm]: 38; Diamètre du tube [mm]: 11,7; Longueur de filet [mm]: 670; Largeur de filet [mm]: 460; Profondeur de filet [mm]: 25; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, commande/option de transmission automatique, Boîte automatique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules sans système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat.; Année jusqu'à: 2014

VAN WEZEL Radiateur moteur pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Focus (III Berline,III SW,III Hatchback), Kuga, C-Max (II B7,Grand II B7) & VOLVO: S60 (II Phase 2 Cross Country,II Phase 2,II), V60 (I Phase 2,I), V40 (II) (Ref : 18002424) équivalente à FORD: 1377542, 1393773, 1461086, 1477219, 1477459, 1493773, 1563251, 1582563, 1762395, 31338765, 36000797, 3600797, 6G918005DC, 6G918005DD, 7G91 8005 BB, 7G918005AC, 7G918005AD, 7G918005BB, 7G918005BC, 7G918005BD Type de raccord : QF, Ø admiss° 1 : 38.0 mm, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 460.0 mm, Profondeur de filet : 25.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repér...