Radiateur, refroidissement du moteur 60352 Nissens 60352

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 60352. Largeur de filet [mm]: 430. Longueur de filet [mm]: 648. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 60352. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

AUDI Radiateur, refroidissement du moteur 60352 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 648 648 Largeur de filet [mm]: 430 430 Diamètre d'échappement [mm]: 32,5 32,5 Diamètre de sortie [mm]: 32,5 32,5 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 32; Longueur de filet [mm]: 648; Largeur de filet [mm]: 430; Diamètre d'entrée [mm]: 32,5; Diamètre de sortie [mm]: 32,5; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite

NISSENS Radiateur moteur pour AUDI: TT (RS), RS3 (8PA) (Ref : 60352) équivalente à AUDI: 8J0121251B synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 648 mm, Largeur de filet : 430 mm, Profondeur de filet : 32 mm, Ø admission : 32,5 mm, Ø Sortie : 32,5 mm, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : Un radiateur de refroidissement en bon état est crucial pour maintenir la température du moteur à un niveau optimal et éviter la surchauffe. Cela permet de prolonger la durée de vie du moteur et d'éviter des réparations coûteuses., pourquoi changer : Certains problèmes courants avec les radiateurs moteur RENAULT incluent les fuites, l'accumulation de dépôts de calcaire ou de corrosion, et l'obstruction des conduits de refroidissement. Il est important de surveiller régulièrement l'état du radiateur et de résoudre les problèmes rapidement pour éviter des dommages plus graves au moteur.