Synt Roue Arrière De Vtt Grit I28 29´´ Boost 6b Disc Tubeless 12 x 148...

Synt Roue Arrière De Vtt Grit I28 29´´ Boost 6b Disc Tubeless. Conquérez les sentiers avec la roue arrière SYNT Grit i28 29 pouces Boost, fabriquée en Italie. Conçue pour le VTT agressif, sa jante robuste en aluminium et sa largeur interne de 28 mm optimisent l´adhérence et la stabilité avec des pneus plus larges. L´espacement Boost assure une rigidité et un transfert de puissance supérieurs, tandis que la compatibilité tubeless offre une traction améliorée et une résistance aux crevaisons. La jante à profil bas offre une conduite souple et une résilience accrue. Dotée d´un support de disque à 6 vis pour une puissance de freinage fiable, cette roue est l´amélioration ultime pour la vitesse, le contrôle et la confiance sur tous les terrains. SYNT Grit i28 29´´ Boost 6 Trous Disque Tubeless Roue Arrière VTTLibérez tout votre potentiel sur les sentiers avec la roue arrière VTT SYNT Grit i28 29´´ Boost. Fabriquée avec expertise en Italie, cette roue est l´amélioration ultime pour les vététistes qui exigent des performances, une précision et une durabilité sans compromis. Que vous abordiez des montées raides et techniques ou que vous dévaliez des descentes agressives, la Grit i28 est conçue pour vous offrir la confiance et le contrôle nécessaires pour repousser vos limites et conquérir tous les terrains. Cette roue arrière haute performance est la pierre angulaire d´une conduite rapide, fiable et réactive, conçue pour relever les défis du VTT moderne.Découvrez un nouveau niveau de réactivité et de maniabilité. L´espacement Boost moderne améliore considérablement la rigidité latérale, se traduisant par un transfert de puissance plus direct et une précision de virage d´une netteté redoutable. En tant que roue Tubeless Ready, la Grit i28 vous permet de rouler avec des pressions de pneus plus basses, offrant une adhérence et un contrôle incroyables sur les surfaces meubles, tout en éliminant pratiquement les crevaisons par pincement et en réduisant la résistance au roulement...