Wag Roue Arrière De Vtt W-en G3 I30 27´´ Boost 6b Disc Tubeless 12 x 1...

Roue arrière de VTT WAG W-EN G3 I30 27.5 pouces Boost 6 trous TubelessFaites l´expérience d´une amélioration transformative en matière de contrôle, de rigidité et de fiabilité avec la roue arrière VTT WAG W-EN G3 I30. Conçue par des experts pour répondre aux exigences de la pratique agressive du trail et de l´enduro, cette roue est conçue pour conquérir les terrains difficiles et inspirer confiance à chaque descente. Dominez les sections techniques et repoussez vos limites, en sachant que votre équipement est à la hauteur.Adoptez les performances supérieures d´une conception entièrement prête pour le tubeless. En optant pour le tubeless, vous pouvez utiliser des pressions de pneus plus basses pour un gain incroyable de traction et d´adhérence en virage, vous permettant de rester sur votre trajectoire avec une confiance inébranlable. Ce système réduit également considérablement le risque de crevaisons causées par les épines ou les rochers tranchants, et élimine pratiquement les crevaisons par pincement, vous permettant ainsi de passer plus de temps à rouler et moins de temps aux réparations sur le bord du sentier. La généreuse largeur interne de jante de 30 mm est parfaitement optimisée pour les pneus de VTT à gros volume d´aujourd´hui. Cette plateforme plus large offre un excellent soutien des flancs du pneu, empêchant le flanc de se déformer lors des manœuvres agressives et créant une zone de contact plus large et plus stable pour un freinage et une traction en montée phénoménaux.Conçue avec le standard moderne d´espacement de moyeu Boost, la W-EN G3 I30 offre une arrière-bout plus rigide et plus réactive. L´espacement plus large des brides du moyeu crée un angle de cerclage des rayons plus fort, résultant en une roue robuste et durable qui suit précisément les terrains techniques rocailleux et maintient sa trajectoire sous les forces de virage importantes. Cette rigidité accrue se traduit directement par un transfert de puissance plus efficace et une maniabilité p...