Wag Roue Arrière De Vtt W-xc G3 I28 29´´ 6b Disc Tubeless 12 x 142 mm

Libérez tout le potentiel de votre VTT avec la roue arrière de VTT WAG W-XC G3 i28 29´´ 6B Disc Tubeless. Conçue pour le rider moderne de sentiers et de cross-country, cette roue est une amélioration significative qui offre des gains de performance tangibles en fiabilité, contrôle et vitesse. Que vous abordiez des montées techniques, naviguiez sur des sentiers étroits ou repoussiez vos limites en descente, la W-XC G3 i28 vous offre la confiance et la capacité nécessaires pour conquérir tous les terrains.Découvrez les avantages révolutionnaires d´une conception prête pour le Tubeless. En vous débarrassant de la chambre à air, vous pouvez utiliser des pressions de pneus plus basses pour une augmentation massive de la traction et du contrôle. Ce système améliore considérablement l´adhérence sur les surfaces meubles, atténue les vibrations du sentier pour une conduite plus douce et élimine pratiquement les crevaisons par pincement frustrantes qui peuvent écourter une sortie. La largeur interne de 28 mm crée un profil optimal pour les pneus modernes plus larges, améliorant encore l´adhérence et la stabilité en virage pour une sensation de connexion au sentier inégalée.Construite selon les normes actuelles du VTT, cette roue arrière garantit des performances maximales et une compatibilité pérenne. L´espacement de moyeu Boost offre un angle de laçage plus large pour les rayons, ce qui se traduit par une roue plus rigide, plus solide et plus réactive. Cela se traduit directement par une direction plus précise, un transfert de puissance amélioré et une confiance inébranlable lors de la navigation sur des lignes difficiles. Associée à un support de frein à disque robuste à 6 vis, elle garantit des performances de freinage puissantes, constantes et fiables dans toutes les conditions, du sec et poussiéreux au mouillé et boueux.Fabriquée à partir d´un alliage d´aluminium résilient et léger, la W-XC G3 i28 offre l´équilibre parfait entre résistance durable et efficacité en montée...