Dt Swiss Jante De Vélo De Route A 510 700c 30 Db Vi Disc Tubeless 700C 24H

Envisagez-vous de personnaliser et d´optimiser l´aérodynamisme de votre vélo de route par vous-même ? Alors l´A 510 est le bon choix pour vous. Sa forme aérodynamique réduit efficacement la traînée et vous permet de maintenir des vitesses plus élevées avec aisance. Le profil en aluminium léger vous soutient lorsque vous accélérez jusqu´à ces vitesses cruciales où la traînée aérodynamique devient votre adversaire le plus coriace. Prenez le contrôle de votre expérience cycliste sur route et maximisez vos performances avec l´A 510.Joint manchonné :- Le joint manchonné est une méthode utilisée dans la fabrication des jantes. Dans ce cas, les deux extrémités de la jante sont pressées l´une contre l´autre via une pièce en aluminium moulée. Cela confère à ces jantes un haut degré de stabilité.Tubeless crocheté/à crochet TC :- Crocheté ou à crochet fait référence à la forme du rebord de la jante. Dans cette variante, le rebord de la jante a un soi-disant crochet. Cela soutient la fixation du talon du pneu et assure un fonctionnement sûr, même en cas d´utilisation à haute pression (pression de pneu > 5 bars). Tubeless signifie que la jante peut être utilisée sans chambre à air, mais une configuration avec chambre à air est également possible.Interface de frein :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur la piste, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.Diamètre de la jante :- Le 700c (622 mm / 29 pouces) est la taille de roue la plus courante pour la course sur route. La taille de roue 650b (584 mm / 27.5 pouces) est utilisée dans des domaines spécifiques. Chaque taille de roue offre des avantages uniques pour différents types de conduite.Largeur interne de la jante :- DT Swiss propose des jantes VTT avec des largeurs internes de 20 à 76 mm. La bonne combinaison de ...