Dt Swiss écrou De Rayon De Vélo Standard Anodized 100 Unités 2.0 x 14 mm

Les écrous de rayon DT Swiss 2.0 en aluminium de 14 mm, de couleur noire, sont des écrous de précision ultra-légers conçus pour optimiser le poids des roues de route et de VTT de la dernière génération. Qu'estqui caractérise les écrous de rayon DT Swiss 2.0 en aluminium ? Les écrous de rayon DT Swiss 2.0 en aluminium séduisent par leur poids extrêmement faible, tout en offrant une grande précision et une excellente qualité de fabrication. Grâce à leur fabrication « Swiss Made », les écrous de rayons DT Swiss 2.0 en aluminium assurent une tension fiable des rayons et contribuent à une structure de roue réactive et rigide. Le fraisage carré des écrous de rayons DT Swiss 2.0 en aluminium permet un serrage sûr de l'outil, tant lors de la construction mécanique que manuelle des roues. Caractéristiques et équipement Les écrous de rayon DT Swiss 2.0 en aluminium ont été spécialement développés pour une utilisation en VTT et sur route. Grâce à l'aluminium, les écrous de rayon DT Swiss 2.0 en aluminium permettent un gain de poids signi

Le téton en aluminium standard DT est le choix idéal pour les projets de roues qui cherchent à gagner du poids. Les tétons sont disponibles avec ou sans DT Pro Lock, le liquide à l´intérieur du filetage du téton, qui rend la connexion entre le téton et le rayon extrêmement durable. Il s´associe parfaitement à n´importe quelle roue. Tous les tétons en laiton sont recommandés pour une utilisation avec les vélos électriques.Spécifications :- Type de produit : Standard (A)- Matériau : Aluminium- Filetage : 1.8 / FG 2.0- Longueur : 12 mm- Poids : À partir de 20 g pour 64 tétons.Technologie :Technologie des tétons :- L´interface entre le rayon et le téton est très importante pour la durabilité d´une roue. C´est une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et d´affiner en permanence la gamme de tétons DT Swiss en fonction des différentes exigences des diverses disciplines cyclistes.Technologie DT Pro Lock® :- DT Pro Lock est un processus par lequel un liquide adhésif à double composant est injecté dans le filetage du téton, ce qui permet de construire des roues extrêmement durables. En vissant le téton sur le rayon, l´adhésif est activé et commence à durcir. Il est toujours possible de dévoiler la roue après le durcissement complet de l´adhésif, avec une diminution minime de sa fonction de blocage de filetage.