Ritchey Jeu De Roues Gravel Comp Zeta Gx 700c Cl Disc Tubeless 12 x 100 / 12 x 142 mm

Ritchey Jeu De Roues Gravel Comp Zeta Gx 700c Cl Disc Tubeless. Inspirée par 50 ans de pratique tout-terrain, la paire de roues Ritchey Comp Zeta GX est conçue pour les aventures exigeantes sur gravier. Ces roues assemblées à la main et compatibles tubeless sont conçues pour une fiabilité ultime. Elles sont équipées de moyeux à disque forgés, d´un corps de roue libre à 4 cliquets et de jantes en alliage OCR avec une largeur interne de 25 mm pour parfaitement accueillir les pneus de gravel plus larges. Solides, fiables et offrant un rapport qualité-prix incroyable, la Zeta GX est prête à attaquer, tracer et parcourir n´importe quel terrain, vous assurant de toujours rentrer chez vous. Tandis que les roues Zeta Gx pourraient être un produit plus récent pour Ritchey, on peut soutenir que leur développement a été en cours depuis plus de 50 ans. Tom, souvent avec son mentor Jobst Brandt et ses autres amis, a tracé des sentiers et fait du mauvais chemin depuis le début des années 1970. Faire du vélo sur la terre est littéralement dans le sang de Tom.Directement inspirées de la fiabilité, de la polyvalence et des performances de haut niveau des roues originales Ritchey Zeta, la nouvelle roue Comp Zeta Gx est conçue pour briller spécialement sur le gravier. Ces roues artisanales sont prêtes pour le tubeless et disposent de moyeux de freins à disque forgés avec des roulements scellés et des montures de rotor à six boulons, et un système d´engagement à 4 pattes intégré dans le corps de la roue libre. Les jantes offrent un grand diamètre interne de 25 mm, ce qui les fera bien s´adapter aux pneus plus larges pour le gravier, et elles sont tressées avec 28 rayons solides.Tom Ritchey ne porte pas de téléphone portable lorsqu´il fait du vélo. Il ne se soucie pas non plus de suivre les coordonnées GPS sur un ordinateur de vélo. Croyant fermement en l´autonomie, l´un des principes de conception directeurs de Tom est que chaque produit Ritchey doit être assez fiable pour vous ramener...

Ritchey 51035817004 Bien que les roues Zeta GX soient un produit plus récent pour Ritchey, on pourrait dire que leur développement est en cours depuis plus de 50 ans. Tom, souvent en compagnie de son mentor Jobst Brandt et d'autres amis, trace des pistes et roule sur des terrains accidentés depuis le début des années 1970. Tom a littéralement la terre dans le sang.Directement inspirée par la fiabilité, la polyvalence et les performances des roues Ritchey Zeta originales, la nouvelle paire de roues Comp Zeta GX est conçue pour briller tout particulièrement dans les graviers. Ces roues fabriquées à la main sont prêtes pour le tubeless et sont équipées de moyeux à disque forgés avec des roulements scellés et des supports de rotor à six boulons - et un système d'engagement à 4 griffes intégré dans le corps de la roue libre. Les jantes ont un diamètre intérieur de 25 mm, ce qui leur permet de s'adapter à des pneus plus larges pour le gravier, et elles sont dotées de 28 rayons robustes.Tom Ritchey ne transpor...

Le jeu de roues Ritchey Comp Zeta GX Clincher Tubeless Ready est un excellent choix pour les passionnés de gravel qui recherchent performance et polyvalence. Avec un design robuste et une largeur d'installation de 100 mm à l'avant et 142 mm à l'arrière, ce jeu de roues est parfaitement adapté aux vélos de gravel modernes. La fonction Tubeless Ready permet une conversion facile vers des pneus sans chambre, ce qui augmente la protection contre les crevaisons et réduit le poids. Avec un poids total de seulement 1,5 kg, ce jeu de roues offre un excellent équilibre entre stabilité et légèreté. Le type de cassette SRAM XDR assure un changement de vitesses précis et un transfert de puissance fluide, tandis que la finition noire confère au jeu de roues un aspect élégant et intemporel. Idéal pour les parcours exigeants et les longues distances, le Ritchey Comp Zeta GX est le complément parfait pour votre vélo de gravel. - Tubeless Ready pour une conversion facile vers des pneus sans chambre - Poids léger de seulement 1,5 kg pour de meilleures performances - Largeur d'installation optimale de 100 mm à l'avant et 142 mm à l'arrière - Compatible avec la cassette SRAM XDR pour un changement de vitesses précis.