Zipp Roue Avant De Route Am 303 Xplr Sw Cl Disc Tubeless 12 x 100 mm

Zipp Roue Avant Gravel Am 303 Xplr Sw Cl Disc Tubeless. Libérez votre potentiel sur toutes les surfaces avec la roue avant de gravel Zipp 303 XPLR SW. Conçue spécifiquement pour être la plus rapide sur gravier, sa jante en carbone ultra-large et sans crochet est optimisée pour des pneus tubeless plus larges à des pressions plus basses. Cela adoucit les terrains accidentés, améliore l´adhérence et réduit la résistance au roulement pour une vitesse et un confort inégalés. L´efficacité totale du système de Zipp crée une roue légère mais durable avec une aérodynamique supérieure, propulsée par un moyeu ZR1 à engagement rapide, conçu en Allemagne. C´est l´amélioration ultime pour vos plus grandes aventures sur gravier. Découvrez des performances exceptionnelles en gravel avec la roue avant Zipp 303 XPLR SW. Sa jante carbone large et légère offre une conduite souple et confortable, même sur terrain accidenté, grâce à sa capacité à rouler à des pressions de pneus plus basses. Profitez d´un roulement rapide sur l´asphalte et le gravier, d´une qualité de fabrication inspirant confiance et d´un engagement de moyeu rapide. Cette roue durable est conçue pour la conduite en conditions réelles et offre une maintenance facile. La Zipp 303 XPLR SW est assez grande pour vos plus grands objectifs de gravel. À quel point ? Cette paire de roues est la plus rapide sur le gravier, grâce à sa jante ultra-large qui s´intègre parfaitement aux pneus de course de gravier approuvés*. La plupart des roues de gravier sont des versions modifiées de roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp adopte une approche différente. Sur le gravier, la résistance et les vibrations des surfaces bosselées créent une barrière qui ralentit les cyclistes. Pour lutter contre cela, Zipp a appliqué l´efficacité totale du système spécifiquement aux défis du gravier. Le profil large augmente le volume d´air, permettant des pressions de pneus plus basses sans déformation. Cela signifie que vo...

Optimisez votre expérience de cyclisme urbain avec la roue avant Zipp 303 XPLR SW alliant performance et robustesse exceptionnelles.

Zipp 108502 La Zipp 303 XPLR S est une roue qui emprunte des innovations clés à la paire de roues gravel haut de gamme. Abordable et robuste, elle convient aux cyclistes les plus exigeants.Roue de gravier rapide et robuste avec profil de jante Tubeless HooklessPerfil interno ultra ancho para una menor resistencia a la rodadura, capacidad para funcionar con presiones inferiores a 30 psi (2,1 bares).El perfil ancho y profundo se integra a la perfección con los neumáticos de grava para aumentar la eficiencia aerodinámica.Buje ZR1 DB con un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento.Pression maximale des pneus 50 psi/3,45 barCompatible uniquement avec les pneus Tubeless homologuésAutreCouleur de base: NoirMarque: ZippAvailable for preorder: Disponible pour pré-commandeType axe travers.Roue av.: Axe traversant 12mmTaille de roue: 28Type de frein: DisqueSupport de disque: CenterlockLargeur moyeu roue avant: 100mmMatériau: C...

La roue avant Zipp 303 XPLR SW Tubeless Disc-Brake est une roue hautement développée, spécialement conçue pour les trajets en gravel. Elle combine une jante large et haute avec une philosophie de design innovante axée sur la vitesse et l'efficacité. Contrairement aux roues de gravel traditionnelles, souvent basées sur des designs de vélo de route, la 303 XPLR SW a été développée dès le départ pour répondre aux exigences spécifiques du cyclisme gravel. Les ingénieurs de Zipp ont soigneusement analysé les défis rencontrés par les cyclistes gravel sur des terrains irréguliers et ont créé une roue qui est à la fois aérodynamiquement efficace et capable de fonctionner avec des pressions de pneus basses. Cela permet d'améliorer la vitesse et le comportement de conduite sur différents types de surfaces. Avec un poids de 1452 grammes et une hauteur de jante de 54 millimètres, cette roue offre une combinaison optimale de stabilité et de performance. - Conçue pour une vitesse et une efficacité maximales dans le domaine du gravel - Forme aérodynamique pour une performance améliorée à haute vitesse - Optimisée pour des pressions de pneus basses afin de minimiser la résistance au roulement - Jantes en carbone pour un poids léger et une grande rigidité - Compatible avec des pneus tubeless pour une meilleure protection contre les crevaisons et un confort de conduite accru.