Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm c...

L´arme aérodynamique ultime de Zipp est plus rapide que jamais, grâce à notre technologie exclusive Total System Efficiency (TSE). Avec la TSE, la paire de roues 858 NSW Carbon Tubeless Disc-brake est dotée d´un profil de jante tubeless et hookless pour une interface pneu homogène et une réduction de poids considérable. La 858 vous offre les avantages de nos jantes profondes avec un poids généralement associé aux jantes qui sont 20 mm moins profondes. La largeur interne de la roue est de 23 mm, idéale pour utiliser des pneus plus larges avec des pressions plus basses pour une résistance au roulement réduite. C´est ainsi que la technologie TSE vous aide à surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibration. La forme de jante ondulée de 82 mm à 85 mm de profondeur de la 858 NSW, notre profil Sawtooth breveté, est notre conception la plus performante pour l´efficacité aérodynamique et la stabilité au vent latéral. La 858 NSW est dotée du renfort interne en carbone (CiR) de Zipp, qui crée une jante 10 % plus légère et tout aussi résistante que les roues précédentes. Le résultat est la vitesse pure, en particulier pour les triathlètes, les spécialistes du contre-la-montre et tout autre passionné de vitesse. De plus, bien que cette paire de roues soit optimisée pour les pneus tubeless, vous avez toujours la possibilité d´utiliser des pneus tubeless ready avec des chambres à air. La 858 NSW est la plus rapide avec un pneu de 28 mm. En triathlon, l´utilisation de pneus tubeless plus larges à basse pression vous rend plus rapide tout en adoucissant la conduite afin que votre corps soit plus frais pour la course à pied. Les freins à disque offrent également une modulation de vitesse et une puissance de freinage plus fiables dans toutes les conditions météorologiques. Au centre de la 858 NSW se trouve le moyeu Cognition V2, conçu avec le mécanisme Axial Clutch V2 pour un engagement plus rapide e...