Acepac Sacoche De Cadre Mk Iii Zip M

Le matériau principal est le Nylon 6.6 (revêtement PU 1500mm H20), un tissu synthétique durable et léger. La circonférence du sac est renforcée avec un tissu plus épais pour une meilleure résistance à l´abrasion et rembourrée de mousse afin que le sac garde bien sa forme et que son remplissage n´endommage pas le cadre pendant la conduite. La fermeture du sac avec une fermeture éclair YKK déperlante à deux curseurs vous permet d´ouvrir le sac du côté gauche ou droit et d´accéder directement au contenu souhaité du sac. Les tirettes et les garages de fermeture éclair sont en Hypalon, un matériau durable et antidérapant. Le sac est fixé au cadre à l´aide de 7 sangles Velcro (elles doivent être raccourcies à la longueur requise en fonction de votre cadre). À l´avant du sac se trouve une sangle en polypropylène avec une boucle Nifco. Au même endroit (sous le tube supérieur du cadre) se trouve une sortie sur le tuyau du camelbag. Les coutures sollicitées sont sécurisées avec le soi-disant point Bartack (zigzag), tous les fils utilisés sont en Polyester avec un grand diamètre de fibre pour une résistance maximale.Spécifications :- Dimensions : 31/48 x 6 x 14/17 cm- Poids : 210 g - Volume : 4,5l

Le matériau principal est le nylon 6.6 (revêtementPolyuréthane1500mm H20), un tissu synthétique résistant et léger. Le périmètre du sac est renforcé par un tissu plus épais pour une meilleure résistance à l'abrasion et est rembourré de mousse pour que le sac garde bien sa forme et que son remplissage n'endommage pas le cadre pendant la conduite. La fermeture du sac par une fermeture à glissière YKK hydrofuge à deux curseurs permet d'ouvrir le sac par la gauche ou par la droite et d'accéder directement au contenu souhaité du sac. Les tirettes de la fermeture éclair et les garages sont fabriqués en hypalon, un matériau résistant et antidérapant. Le sac est fixé au cadre à l'aide de 7 bandes velcro (celles-ci doivent être coupées à la longueur nécessaire en fonction de votre cadre). Devant le sac se trouve une sangle en polypropylène avec une boucle Nifco. Au même endroit (sous le tube supérieur du cadre) se trouve une sortie sur la chambre à air du Camelbag. Les coutures sollicitées sont assurées par le point dit bartack (zigzag