Selle Italia SP-01 Boost Tekno Superflow Black S 130 mm Carbon/Ceramic Selle

Poids : S 105g / L 110g.Revêtement : Carbone intégral.Taille : S 130x245 mm / L 140x245 mm.Rails : Carbone Hi-Tech Ø 7x9 mm.idmatch S3 / L3.Couleur : noir.Selle Italia SP-01 Boost Tenko SuperFlow.SP-01 Boost Tekno, un grand pas dans la recherche de l´équilibre parfait entre performance et légèreté, né en collaboration avec Dallara Compositi, entreprise italienne leader dans l´utilisation des matériaux composites en fibre de carbone dans le secteur automobile et la production de prototypes.Le défi était de créer la version tout carbone du SP-01 Boost, la synthèse parfaite du design, de la performance et du confort.Évidemment, il est également équipé de la technologie Superflow, avec un large trou central pour le déchargement de la pression de la zone périnéale et, surtout, du raffiné Suspension Link Movement, la technologie qui amortit le pédalage grâce aux deux parties arrière indépendantes l´une de l´autre, capables de bouger, de s´adapter aux mouvements du bassin, garantissant ainsi une plus grande capacité de flexion latérale et aidant à absorber les chocs et les contraintes.CARACTÉRISTIQUES : Poids : S 105g / L 110g.Revêtement : Carbone intégral.Taille : S 130x245 mm / L 140x245 mm.Rails : Carbone Hi-Tech Ø 7x9 mm.idmatch : S3 / 3.Couleur : noir

SP-01 Boost Tekno, un grand pas dans la recherche de l'équilibre parfait entre performance et légèreté, a été développé en collaboration avec Dallara Compositi, le leader italien du marché dans l'utilisation de matériaux composites en fibre de carbone dans le secteur automobile et la fabrication de prototypes. Le défi consistait à créer la version entièrement en carbone du SP-01 Boost, une synthèse parfaite de design, de performance et de confort. Bien sûr, elle est également équipée de la technologie Superflow, qui offre un grand trou central pour la décompression du périnée. Surtout, elle dispose du système de suspension Link Movement, une technologie qui "amortit" le pédalage grâce aux deux arrières indépendants qui peuvent se déplacer, s'adaptant aux mouvements du bassin et assurant ainsi une plus grande capacité de flexion latérale, tout en contribuant à absorber les chocs et les contraintes.