Selle femme route Ergon SR Pro noir- M/L

La bonne selle pour les cyclistes sur route.Dans l'anatomie féminine moyenne, la symphyse pubienne (cartilage frontal reliant les deux moitiés du pelvis) est positionnée plus bas d'un quart que dans le pelvis masculin et l'angle des os pubiens l'un par rapport à l'autre est plus large.En outre, la mobilité est plus élevée chez les femmes. Ainsi, lorsqu'elles sont en selle, leur bassin bascule souvent plus loin.Cela peut créer une pression élevée dans la région génitale.Le relief central, qui se trouve loin à l'avant, ainsi que les flancs de selle plus larges (en forme de V) aident à répartir la pression émergente sur les structures osseuses du coin salon.Particulièrement innovant:Incrustations en relief dans le siège et les parties génitales.Les inlays OrthoCell dans les zones génitale et assise assurent une répartition optimale de la pression. Le matériau innovant OrthoCell assure une force de rappel maximale et est également plus durable et plus léger que le gel.Les flancs coulissants aident à réduire les frictions lors du pédalage.La championne du monde Pauline Ferrand Prvot a choisi cette selle.Plat mais toujours confortablement rembourré.La forme et le relief correspondent parfaitement à l'anatomie féminine dans la position assise typique de la course.Prénom:SR Pro Femmes.Utilisation:concurrence.Poids:Californie.210 g.Coquille:Nylon Composite.Rail:TiNox.Couverture:Microfibre.Rembourrage:Mousse AirCell orthopédique avec coussins OrthoCell.Le genre:femmes spécifiques.

La selle Ergon SR Pro pour femme est dotée d'incrustations OrthoCell qui offrent une répartition optimale de la pression, garantissant une résistance maximale au redémarrage. Elle est également plus durable et plus légère que le gel. Les bords glissants aident à réduire les frictions lors du pédalage. La forme et le relief correspondent exactement à l'anatomie féminine dans la position assise typique liée à la course.Caractéristiques :- Utilisation : Route- Poids : 210 g - Taille S : 261 x 141 mm- Taille M : 261 x 152 mm- Shell : composite de nylon- Rails : TiNox- Revêtement : Microfibre- Rembourrage: mousse orthopédique AirCell avec coussins

Selle de vélo Ergon SR Pro Women conçue pour les femmes. Couleur noire poids léger de 210 g fabriquée en nylon et microfibre pour un confort optimal.

Le bon siège pour les cyclistes sur route. En raison de l'anatomie, la symphyse pubienne (la connexion cartilagineuse avant des deux hémisphères pelviens) est en moyenne un quart plus basse que chez un pelvis masculin, et l'angle des os pubiens est plus large. De plus, chez les femmes, la mobilité est plus élevée, ce qui fait que le pelvis bascule souvent davantage vers l'avant sur la selle. Cela entraîne souvent une pression élevée dans la région génitale. Grâce à l'ouverture de soulagement située à l'avant et aux flancs larges de la selle (forme en V), la pression exercée est efficacement répartie sur les structures osseuses de la zone d'assise. Les inserts de soulagement dans la zone d'assise et génitale sont particulièrement innovants. L'Ergon SR Pro est le choix de la championne du monde Pauline Ferrand-Prévot. Plat, mais néanmoins confortablement rembourré. La forme et le soulagement s'adaptent parfaitement à l'anatomie féminine dans une position typique de cyclisme sur route, penchée en avant. • Utilisation : Vélo de route / Cyclocross • Système de suspension : sans suspension • Poids : 210 g • Découpe • Détails : - Inserts OrthoCell dans la zone génitale et d'assise pour une meilleure répartition de la pression - Le nouveau matériau OrthoCell offre une élasticité maximale et est également plus durable et léger que le gel - Flancs glissants réduisent la friction lors du pédalage - La longueur de la selle est réduite au minimum, améliorant la liberté de mouvement sur le vélo - Poids : S/M 200 g, M/L 210 g - Distance entre les os de l'assise : S/M 9 - 12 cm, M/L 12 - 16 cm • Canal de soulagement • Matériau de surface : Synthétique • Détails du matériau de surface : Microfibre • Matériau du cadre : Titane • Détails du matériau du cadre : TiNox • Fixation : Brevet.

La selle adaptée aux femmes cyclistes sur route. Dans l'anatomie féminine, la moyenne de la symphyse pubienne (cartilage antérieur qui relie les deux moitiés du bassin) est inférieure d'un quart à celle du bassin masculin et l'angle des os pubiens est plus large. En outre, la mobilité est plus grande chez les femmes, de sorte qu'en selle, leur bassin est souvent poussé plus en avant. Cela peut provoquer une forte pression dans la zone sexuelle. L'allègement central, placé loin vers l'avant, ainsi que les voies de selle plus larges (en forme de V) contribuent à répartir la pression sur les structures osseuses de la zone d'assise. Très innovant : des inserts en relief dans la selle et la zone génitale. Convient aux femmes cyclistes sur routeMoyenne de la symphyse pubienne plus basse par rapport au bassin masculinCoin plus large des os du pubisMobilité accrue chez les femmesEmpêche une pression élevée dans la zone sexuelleMiddle relief et selles plus larges répartissent la pression sur les structures osseusesInserts en relief dan

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