Byschulz Tige De Selle Suspendue G2 Lt Extra Hard 380 mm

Cette tige de selle suspendue G.2 LT - parallélogramme représente la meilleure qualité de Schulz. Cela est illustré par la construction en aluminium forgé en 3D, qui vise une stabilité maximale même avec des cyclistes lourds - ou le mécanisme à ressort, qui fonctionne sur des paliers lisses en polymère haute performance, garantissant ainsi une suspension réactive et un confort de conduite optimal.Afin que les cyclistes dédiés aux trajets en ville et en tournée puissent profiter d´un plaisir de conduite maximal sur les routes cahoteuses ou les intermèdes en gravier rugueux, le ressort en acier installé est disponible en 5 rigidités de ressort - adaptées au poids du cycliste.En raison de son caractère progressif, la tige de selle suspendue G.2 LT utilise ses 50 mm de débattement de suspension même avec des chocs massifs de manière optimale. La tige de selle suspendue G.2 LT permet des changements de selle et de ressort sans faille, le spectre de poids du cycliste va de 45 à 150 kg.Avec une douille de réduction G.Shim, le diamètre du tube de la tige de selle suspendue G.2 LT peut être adapté au tube de selle du cadre, en cas de différences de diamètre.Le couvercle en néoprène Mudcover inclus protège contre la saleté et les intempéries.La tige de selle suspendue G.2 LT est particulièrement durable grâce à la qualité de fabrication élevée et a été évaluée très bien dans le test de tige de selle du magazine Rad fahren.Caractéristiques:- Réponse fine, grand confort de conduite- Changement facile de ressort et de selle- Chargeable jusqu´à 150 kg de poids du cycliste- Éléments de suspension en 5 degrés de dureté, sélectionnables en fonction du poids du cycliste- Collier de selle avec réglage fin et cran robusteSpécifications:- Matériau: Aluminium AL-6061-T6, AL-6066-T6, forgé en 3D- Palier: Palier lisse en polymère haute performance IGUS- Hauteur d´installation: Environ 130 mm- Élément de ressort: longueur environ 102 mm- Débattement du ressort: Environ 50 mm- Déport: Enviro...