PROLOGO Scratch M5 Cpc Pas Tirox Selle de Route Mixte, Noir, 140mm

Scratch M5 CPC est conçu pour être le prochain niveau de performance. La technologie CPC est la même que celle utilisée en Formule 1, brevetée par Prologo pour l'industrie du cyclisme. Les cônes en polymère 3D maximisent l'adhérence lors de la prise d'une position agressive et aident à changer rapidement de position sur la selle. Sur la version sans PAS, le spécial AIR CPC, avec plus d'espace d'un polymère à l'autre, offre +10% de refroidissement par air que les selles fermées standard.Grâce au nouveau design, à la taille et à l'ergonomie T SHAPE, la SCRATCH M5 CPC est une selle unisexe (hommes et femmes) adaptée à une utilisation multicatégorie.Le nouveau système multi-secteurs MSS, conçu en collaboration avec l'École polytechnique de Milan, contribue à améliorer le confort et les performances , les coussinets en mousse active, séparés les uns des autres, créent des zones indépendantes qui fonctionnent intelligemment et individuellement, favorisant le mouvement naturel des phases de pédalage à la fois de poussée et de traction, absorbant les vibrations que la base transfère à la selle. La forme ronde du M5 permet au bassin une rotation naturelle, créant une stabilité et un soutien pour les zones lombaires, et la répartition des pressions sur une plus grande surfaceLe PAS (Perineal Area System) est un canal conçu pour éliminer les pics de pression et les engourdissements, améliorant ainsi la circulation sanguine. Sa conception ergonomique particulière, assistée par des mousses à densité variable, élimine les points de contact dans la région génitale prostatique. Le canal PAS est idéal pour les utilisateurs qui privilégient la performance alliée au confort sur les longues et moyennes distances.

La selle Prologo Scratch M5 PAS CPC 1, grâce au nouveau design, à la taille et à l'ergonomie du T SHAPE, est une selle unisexe adaptée à une utilisation multi-catégorie. Le PAS (Perineal Area System) est un canal conçu pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant la circulation sanguine. Le nouveau système multisectoriel MSS contribue à améliorer le confort et les performances ; des coussinets en mousse active séparés créent des zones indépendantes qui fonctionnent intelligemment et individuellement.

Si le Scratch M5 a remporté le Tour de France 2020 et 2021, imaginezque le nouveau modèle peut faire avec la technologie CPC. Scratch M5 CPC PAS, le nouveau niveau de performance. La technologie CPC est la même que celle utilisée en Formule 1 et brevetée par Prologo pour l'industrie du vélo. Les cônes en polymère 3D maximisent l'adhérence en cas de position agressive et aident également à changer rapidement de position sur la selle. Grâce à son nouveau design, ses dimensions et son ergonomie "T SHAPE", la SCRATCH M5 CPC est une selle unisexe (homme et femme) adaptée à une utilisation dans plusieurs catégories. Le système d'assise MSS-Multi Sector System , développé en collaboration avec le Politecnico di Milano, contribue à améliorer le confort et les performances. Les mousses actives et séparées forment cinq zones qui fonctionnent de manière intelligente et individuelle, favorisant le mouvement normal de pédalage aussi bien en phase de poussée qu'en phase de traction. La forme ronde du SCRATCH M5 permet au bassin de tourner n

La technologie CPC est brevetée par Prologo et est utilisée dans l'armée et la formule 1. Elle garantie performance et confort grâce à sa Nano structure en polymère conique et creux. Ce système réduit la fatigue musculaire et facilite la circulation de l'air. Sa positionnement stratégique sur la selle protège les muscles, tendons et tissusmous contre les contraintes de la route. La technologie CPC dont bénéficie cette selle est brevetée par Prologo et est utilisée dans l'armée et la formule 1. Elle garantie performance et confort grâce à sa Nano structure en polymère conique et creux. Ce système réduit la fatigue musculaire et facilite la circulation de l'air. Sa positionnement stratégique sur la selle protège les muscles, tendons et tissus mous contre les contraintes de la route.