GND Sonde lambda DENSO DOX-0590 - Réf. DEN DOX-0590

Sondes lambda-12114 Fabricant: DENSO. Filetage: M18x1.5. Index: DOX-0590. Longueur câble [mm]: 414. Longueur de câble [mm]: 414. Montage d'origine: DENSO. Nombres de pôles: 4. Numéro du fabricant: DOX-0590. Poids [g]: 86. Qualité: OE.

Optimisez les performances de votre système antipollution avec la sonde lambda DENSO DOX-0590, une pièce de rechange essentielle pour le contrôle précis des gaz d'échappement. Cette sonde lambda chauffée à large bande joue un rôle crucial dans l'analyse du mélange air-carburant, permettant au calculateur moteur d'ajuster en temps réel l'injection pour réduire la consommation de carburant et limiter les émissions polluantes de votre véhicule. En tant que composant de qualité d'origine (OE) bénéficiant de l'expertise technique de DENSO, ce capteur garantit une réactivité optimale et une durabilité accrue, assurant ainsi le bon fonctionnement de votre catalyseur et la stabilité de votre moteur. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, incluant notamment la Nissan Qashqai II (J11, J11_), la Renault Megane IV (B9A/M/N_) et la Dacia Dokker, voir liste complète. Ce modèle DOX-0590 se distingue par son filetage prégraissé M18x1.5, son câble de 414 mm, ses 4 contacts enfichables et son équivalence avec la référence constructeur OE 226932962R. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Sonde lambda: chauffé, Sonde-doigt, Sonde lambda à large bande; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Filetage: M18x1,5, M18x1.5; Longueur de câble [mm]: 414; Nombre de contacts enfichables: 4; Montage d'origine: DENSO; pour numéro OE: 226932962R; pour numéro OE: 2269000Q1L, 22690-00Q1L, 226931998R; Qualité: OE; Poids [g]: 86; Poids brut [g]: 119; Système d'échappement: pour filtre à particules, pour précatalyseur; Année à partir de: 07/2015, 05/2015; Pays constructeur du véhicule: Grande-Bretagne; numéro TECDOC du moteur: 45946, 35177, 34590, 55075

DENSO Sonde lambda pour DACIA: Sandero (II Phase 2), Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van,II), Logan (II Phase 2 Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Talisman (Berline,Estate), Master (III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon), Clio (IV 5 Portes,IV Estate Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Sedan), Scénic (III Phase 2,III Phase 2 XMOD,III), Kadjar & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 4,I F15E UK Phase 2,I F15E UK,I F15E UK Phase 3), Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA), Pulsar (N17) (Ref : DOX-0590) équivalente à NISSAN: 22690-00Q1L & RENAULT: 226931998R, 226932567R, 226932962R, 226934100R chauffé : true, montage d'origine : Denso, référence constructeur : 226932962R, Poids : 0.086, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Montage d'origine : DENSO, Filetage : M18X1.5, Longueur de câble : 414 mm, Sonde lambda : chauffé, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défa...