NPS DENSO Sonde lambda pour SUZUKI: Grand Vitara, Swift, Carry, Jimny & SUBARU: Justy (Ref: DOX-1068)

Sondes lambda-12114 Fabricant: DENSO. Filetage: M18x1.5. Hauteur [mm]: 45. Index: DOX-1068. Largeur [mm]: 70. Longueur câble [mm]: 380. Longueur de câble [mm]: 380. Nombres de pôles: 4. Numéro du fabricant: DOX-1068. Poids [g]: 93. Qualité: OE.

SUBARU;SUZUKI Sonde lambda Direct Fit : Type de capteur: O2 Type de capteur: O2 Garantie: 2 ans 2 ans Sonde lambda: chauffé chauffé Sonde lambda: Sonde de doigt Sonde de doigt Sonde lambda: Sonde de saut Sonde de saut Dimension de filetage: M18x1.5 M18x1.5 Longueur de câble (mm): 380 380 Nombre de contacts: 4 4 Système de freinage: Denso Denso pour numéro OE: 1821350G00 1821350G00 Qualité: Denso Denso poids [g]: 93 93 Poids brut [g]: 123 123. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Sonde lambda: chauffé, Sonde-doigt, Sonde à seuil; Filetage: M18x1,5; Longueur de câble [mm]: 380; Nombre de contacts enfichables: 4; Montage d'origine: DENSO; pour numéro OE: 1821350G00; Qualité: OE; Poids [g]: 93; Poids brut [g]: 123; Gamme de produits: Direct Fit; Système d'échappement: pour précatalyseur; Numéro de châssis (VIN) à partir de: S00250001, 25001; Année jusqu'à: 08/1996; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Numéro de châssis (VIN) à: V00100000, V00150000

DENSO Sonde lambda pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Swift (II SF Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie), Carry (GA4*), Jimny (SN4) & SUBARU: Justy (Ref : DOX-1068) équivalente à SUZUKI: 18213-50G00, 18213-50G00, 18213-65D01, 18213-65D01 chauffé : true, montage d'origine : Denso, référence constructeur : 1821350G00, Poids : 0.093, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Montage d'origine : DENSO, Filetage : M18X1.5, Longueur de câble : 380 mm, Sonde lambda : chauffé, but du produit : Une sonde lambda, aussi appelée sonde à oxygène, est un élément crucial de la gestion du moteur dans une BMW. Placée dans le système d'échappement, elle mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement. L'information est ensuite transmise à l'ordinateur de bord du véhicule, qui ajuste alors le mélange air/carburant pour optimiser les performances et minimiser les émissions., quand changer : L'accès à la sonde lambda sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres composants environnants, pour atteindre la sonde. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.