Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355098

Sondes lambda-12114 Fabricant: MAGNETI MARELLI. Index: 466016355098. Longueur [mm]: 285. Longueur câble [mm]: 285. Longueur de câble [mm]: 285. Nombre de conducteurs: 3. Nombre de conduites: 3. Numéro du fabricant: 466016355098. Résistance [ohm]: 13. Sonde lambda: chauffé.

RENAULT Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 285 285 Résistance [ohm]: 13 13 Nombre de conduites: 3 3 Nombre de conducteurs: 3 3 Longueur de câble (mm): 285 285 Sonde lambda: chauffé chauffé. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre de conducteurs: 3; Longueur [mm]: 285; Nombre de conduites: 3; Résistance [ohm]: 13; Longueur de câble [mm]: 285; Sonde lambda: chauffé; numéro TECDOC du moteur: 9623, 17271, 17272, 17470, 17851, 20918

MAGNETI MARELLI Sonde lambda pour RENAULT: Kangoo (I Break Phase 2,I Break,I Extra GB,I Express Fourgon,I Express Fourgon Phase 2), Clio (II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes,II 5 Portes Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 466016355098) équivalente à RENAULT: 7700273715 chauffé : oui, longueur : 285.0 mm, Nombre de conduites : 3, Résistance : 13.0 ohm, Longueur de câble : 285.0 mm, Nombre de conducteurs : 3, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmente...