Sonde lambda VALEO 368120

Sondes lambda-12114 Côté d'assemblage: devant le catalyseur. Fabricant: VALEO. Filetage: M18x1.5. Forme de la prise: rectangulaire. Index: VAL368120. Longueur de câble [mm]: 450. Nombre de contacts enfichables: 4. Nombres de pôles: 4. Numéro du fabricant: 368120. Poids [kg]: 0,13. Pression du contacteur [bar]: 4. Sonde lambda: Sonde planaire, Filetage prégraissé, chauffé.

Côté d'assemblage: devant le catalyseur; Sonde lambda: Sonde planaire, Filetage prégraissé, chauffé; Nombre de contacts enfichables: 4; Longueur de câble [mm]: 450; Filetage: M18x1,5; Pression du contacteur [bar]: 4; Forme de la prise: rectangulaire; Poids [kg]: 0,13; Code moteur: CZEA, CHZB, CHZC, CZCA, CHZE, CZDD; numéro TECDOC du moteur: 29242, 29303, 34888, 30928, 35805, 34768, 34769, 34841, 34919, 31158, 36657, 31157, 36658, 29248, 30266; Nombre de pièces nécessaires: 1; Année jusqu'à: 07/2018

La sonde lambda VALEO analyse la composition des gaz d'échappement afin d'ajuster le mélange air-carburant et de garantir un contrôle anti-pollution efficace.

VALEO Sonde lambda pour SEAT: Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III Phase 2,III,III Phase 2 Combi,III Combi), Rapid (Phase 2 Spaceback,Berline,Spaceback,Phase 2 Berline) & AUDI: A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2) (Ref : 368120) équivalente à AUDI: 04E906262AT, 04E906262DB, 04E906262EL, 4E906262AT, 4E906262DB, 4E906262EL & SEAT: 04E906262AT, 04E906262DB, 4E906262AT, 4E906262DB & SKODA: 04E906262AT, 04E906262DB, 4E906262AT, 4E906262DB & VW: 04E906262AT, 04E906262DB, 4E906262AT, 4E906262DB chauffé : true, Poids : 0.13, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Côté d'assemblage : devant le catalyseur, Poids : 0,13 kg, Filetage : M18X1,5, Pression du contacteur : 4 bar, Longueur de câble : 450 mm, Sonde lambda : Sonde planaire, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi...