BOSCH Sonde lambda, après catalyseur, par ex. pour Porsche

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 720; également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986505; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000; numéro TECDOC du moteur: 17342, 17343, 9460; Année à partir de: 08/1998, 09/1995, 09/1997, 09/1998, 09/1999; Année jusqu'à: 08/1999; Côté d'assemblage: après catalyseur; Nombre de pièces nécessaires: 2; Équipement véhicule: pour véhicules avec OBD, pour véhicules sans OBD; Système d'échappement: après catalyseur

BOSCH Sonde lambda pour PORSCHE: 911 (996 Cabriolet,996 Coupé/Targa) (Ref : 0 258 003 723) équivalente à PORSCHE: 993 606 117 00, 993 606 118 00, 993 606 118 01, 993 606 126 00, 993 606 126 01 Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986505, Longueur globale : 720.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que cell...