BOSCH Sonde lambda pour HONDA: Accord, Civic, CRX (Ref: 0 258 005 710)

Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 382; également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 507; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000; numéro TECDOC du moteur: 1520, 1543, 1550, 45465, 9807, 9808, 9810; Année à partir de: 01/1992, 03/1997, 03/1998, 03/1999, 06/1992; Année jusqu'à: 06/1998, 08/1993, 08/1995, 12/1998, 12/1999; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 0C008903; Numéro de châssis (VIN) à: 0C008471; Code moteur: D15Y, F20A7; Côté d'assemblage: devant le catalyseur; Système d'échappement: devant le catalyseur

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 005 710. Intervalle de changement recommandé [km]: 160000. Longueur globale: 382. Longueur globale [mm]: 382. Nombre de conducteurs: 4. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: 0.258.005.710.

HONDA Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 4 4 Longueur globale: 382 382 également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 507 0 258 986 507 Intervalle de changement recommandé [km]: 160000 160000. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

BOSCH Sonde lambda pour HONDA: Accord (Aerodeck CB,Coupé CC1,IV), Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC,EG/EH/EJ), CRX (EG/EH) (Ref : 0 258 005 710) équivalente à ACURA: 36531PLM307 & HONDA: 36531-P06-A11, 36531-P06-A12, 36531-P1K-E02, 36531-P1K-E021, 36531-PK3-A02, 36531-PLM-307, 36531-PLM-A01, 36531-PMS-A01, 36531-PT2-J02, 36531-PT2-J04, 36531-PT2-J05, 36531-PT6-A02, 36531P1KE021 Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507, Longueur globale : 382.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les...