Sonde lambda BOSCH 0 258 005 708

Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 510; également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 507; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000; numéro TECDOC du moteur: 25248; Année à partir de: 01/1994, 01/2009, 03/1996, 03/2002, 04/1992, 05/1994, 06/1993, 06/1994, 06/1997, 07/1994, 09/1991, 09/2004, 10/1995, 11/1999, 12/1995; Année jusqu'à: 01/2006, 02/1996, 03/1994, 03/1997, 03/2006, 05/1994, 05/1999, 06/1994, 06/1995, 06/1996, 06/1997, 07/1999, 08/1995, 08/1997, 09/1996, 10/2002, 10/2011, 12/1995, 12/1996, 12/2005; Numéro de châssis (VIN) à: GE****473668, GE****473789, GE*0*2-111840, GE*0*2-111879; Code moteur: FP, FSD, G6, JE, KL; Type de véhicule: , ; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, arrière, droit; Nombre de contacts enfichables: 4; Article complémentaire / Info complémentaire 2: Catalyseur fixé au collecteur d'échappement; Système d'échappement: devant le catalyseur

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 005 708. Intervalle de changement recommandé [km]: 160000. Longueur globale: 510. Longueur globale [mm]: 510. Nombre de conducteurs: 4. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: 0 258 005 708.

FORD USA;HYUNDAI;MAZDA Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 4 4 Longueur globale: 510 510 également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 507 0 258 986 507 Intervalle de changement recommandé [km]: 160000 160000. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

BOSCH Sonde lambda pour MAZDA: MPV (II FL), MX6, B (Pick-up), 626 (GE), Xedos (6) & FORD USA: Probe (PROBE II ECP) (Ref : 0 258 005 708) équivalente à FORD: F32Z 9F472 A, F32Z 9F472 B, F32Z 9F472 C, F32Z9F472A, F32Z9F472B, F32Z9F472C, F62Z 9F472 CA, F62Z 9F472 HH, F62Z9F472CA, F62Z9F472HH, JE49 18861 A, JE4918861A, JE50 18861, JE5018861, K802 18861 C, K80218861C & HOLDEN: 96 291 086 & HYUNDAI: 39210 22026, 39210 23026 & MAZDA: AJ55-18-861, AJ55-18-8619U, AJ55188619U, AJD6-18-861, AJD6-18-8619U, AJD6188619U, JE49-18-861, JE49-18-861A, JE50-18-861, JE50-18-861A, JE50-18-861B9U, JE5018861B9U, JE53-18-861, JE53-18-8619U, JE53188619U, K802-18-861, K802-18-861A, K802-18-861B, K802-18-861C, KLA6-18-861, KLA6-18-8619U, KLA6188619U, KLA7-18-861, KLA7-18-8619U, KLA7188619U, KLA718861A9U Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986507, Longueur globale : 510.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu p...