Bosch 0258002040 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 002 040. Intervalle de changement recommandé [km]: 50000. Longueur globale: 510. Longueur globale [mm]: 510. Nombre de conducteurs: 1. Nombre de conduites: 1. Numéro du fabricant: 0 258 002 040.

SEAT;SUZUKI;VOLKSWAGEN Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 1 1 Longueur globale: 510 510 également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 501 0 258 986 501 Intervalle de changement recommandé [km]: 50000 50000. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002

Nombre de conduites: 1; Longueur globale [mm]: 510; également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 501; Intervalle de changement recommandé [km]: 50000; numéro TECDOC du moteur: 3576, 4004, 4890, 4975, 9384; Année à partir de: 08/1991, 09/1993, 11/1991, 12/1993; Année jusqu'à: 07/1994, 08/1995, 08/1996, 09/1994, 10/1994, 10/1995, 12/1994; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 00160001, 00200001, 00400001, 1L..ZD308 451; Numéro de châssis (VIN) à: 00140000, 00200000, 1H..S..120 000, 1L..ZR054 453, 3A-S-075 000, 6K..TR075 000; Code moteur: 1F; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; pour numéro OE: 051 906 265 E; Côté d'assemblage: devant le catalyseur; Type de catalyseur: avec catalyseur réglé, pour véhicules avec catalyseur, pour véhicules sans catalyseur

BOSCH Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III Syncro,III), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Vento & SEAT: Cordoba (I,II), Ibiza (II,II Phase 2), Toledo (série 1) & SUZUKI: Baleno (I Berline,I) (Ref : 0 258 002 040) équivalente à AUDI: 051 906 265 E & CHEVROLET: 18213 57B10, 25 162 753 & RENAULT: 77000854136 & SEAT: 051 906 265 E, 051906265E & SKODA: 051 906 265 E & VW: 051 906 265 E Intervalle de changement recommandé : 50000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986501, Longueur globale : 510.0 mm, Nombre de conducteurs : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange...