Bosch 0258010363 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 475; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000; numéro TECDOC du moteur: 31763, 31847, 34217; Année à partir de: 01/2015, 03/2014, 06/2014, 07/2016, 01/2017; Côté d'assemblage: après catalyseur; Année jusqu'à: 04/2015, 12/2018, 12/2020, 12/2019, 08/2022, 12/2024, 12/2023; Code moteur: 5GY, 5GX

Optimisez les performances de votre véhicule avec la sonde lambda BOSCH 0 258 010 363, un composant essentiel pour le système d'échappement. Cette sonde mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement, permettant au calculateur moteur d'ajuster le mélange air-carburant pour une combustion optimale. Elle contribue ainsi à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes, tout en assurant un fonctionnement moteur fiable. Compatible avec plusieurs modèles, cette sonde est idéale pour les conducteurs soucieux de l'efficacité et de la performance de leur véhicule. Elle est notamment adaptée pour DS 3, Peugeot 508 SW II, et Citroën Grand C4 Spacetourer, voir liste complète. Ce modèle BOSCH respecte les normes de qualité et présente les caractéristiques suivantes : 4 conduites, intervalle de changement recommandé de 250 000 km, et une longueur globale de 475 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;DS;PEUGEOT Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 4 4 Longueur globale: 475 475 Intervalle de changement recommandé [km]: 250000 250000. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Sonde lambda pour DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS5 & PEUGEOT: 5008 (II P87), 208 (I Phase 2 3 Portes), 508 (I Berline), 3008 (I Phase 2,II) & CITROËN: C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), DS5, DS4 (Ref : 0 258 010 363) équivalente à CITROËN: 96 782 679 80, 98 113 859 80 & GMC: 3648882 & OPEL: 36 48 882, 3648882 & PEUGEOT: 96 782 679 80, 98 113 859 80 Nombre de conduites : 4, Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 475.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur...