Sonde lambda BOSCH 0 258 006 895

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 006 895. Intervalle de changement recommandé [km]: 160000. Longueur globale: 710, 720. Longueur globale [mm]: 720. Nombre de conducteurs: 4. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: 0.258.006.895.

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 720; également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986602; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Côté d'assemblage: après catalyseur, arrière, droit

SKODA;VOLKSWAGEN Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 4 4 Longueur globale: 720 720 également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 602 0 258 986 602. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

BOSCH Sonde lambda pour SKODA: Superb (II Combi 4x4,II 4x4,II Phase 2,II Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), CC (Ref : 0 258 006 895) équivalente à SKODA: 022 906 262 BR & VW: 022 906 262 BR également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986602, Longueur globale : 720.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicu...