Bosch Automotive Sonde lambda, pour cylindres 4-6, par ex. pour BMW

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 006 790. Intervalle de changement recommandé [km]: 250000. Longueur globale: 510. Longueur globale [mm]: 510. Nombre de conducteurs: 4. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: 0.258.006.790.

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 510; également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986602; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000; numéro TECDOC du moteur: 20585; Année à partir de: 03/2005, 03/2007, 04/2005, 08/2005, 09/2008; Année jusqu'à: 02/2010, 03/2007, 03/2010, 07/2010, 08/2008, 08/2010; Code moteur: N52 B30A, N52 B30B, N53 B25A, N53 B30A; Type de véhicule: ; Côté d'assemblage: après catalyseur, pour cylindres 4-6; Équipement véhicule: pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine; pour cylindre: 4 - 6; Système d'échappement: après catalyseur

BMW Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 4 4 Longueur globale: 510 510 également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 986 602 0 258 986 602 Intervalle de changement recommandé [km]: 250000 250000. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

BOSCH Sonde lambda pour BMW: Série 7 (E66,E65), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring) (Ref : 0 258 006 790) équivalente à BMW: 11 78 7 545 244, 754524403 Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258986602, Longueur globale : 510.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si le...