Bosch 0258030197 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 1250; numéro TECDOC du moteur: 29844, 31027; Côté d'assemblage: après catalyseur

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 4 4 Longueur globale: 1250 1250. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018

Optimisez le rendement de votre moteur avec la sonde lambda BOSCH 0 258 030 197, une pièce essentielle du système d'échappement conçue pour garantir une gestion précise de la combustion. Ce capteur analyse en continu la teneur en oxygène des gaz d'échappement afin d'ajuster le mélange air-carburant, permettant ainsi une réduction significative des émissions polluantes et une optimisation de la consommation de carburant de votre véhicule. Sa conception robuste assure une réactivité optimale et une durabilité conforme aux exigences des constructeurs pour une régulation parfaite du cycle moteur. Cette sonde est compatible avec de nombreux modèles, notamment l'Audi A1, la Volkswagen Polo V et la Seat Ibiza IV, voir liste complète. Identifiée par la référence constructeur 0258030197, elle possède 4 conduites, une longueur globale de 1250 mm et correspond au code EAN 4047025667517. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BOSCH Sonde lambda pour AUDI: A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2) (Ref : 0 258 030 197) équivalente à AUDI: 06K 906 262 AE & SEAT: 06K 906 262 AE & VW: 06K 906 262 AE synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, Longueur globale : 1250 mm, Nombre de conducteurs : 4 conducteur, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.