Bosch Automotive Sonde lambda, devant le catalyseur, par ex. pour Subaru

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: F 00H L00 122. Intervalle de changement recommandé [km]: 160000. Longueur globale [mm]: 495. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: F.00H.L00.122.

SUBARU Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 4 4 Longueur globale: 495 495 également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 005 732 0 258 005 732 Intervalle de changement recommandé [km]: 160000 160000. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 495; également gardé sous articles universels - cf. référence: 0 258 005 732; Intervalle de changement recommandé [km]: 160000; Année à partir de: 02/2000, 07/2002, 12/2002, 09/1998; Année jusqu'à: 06/2003, 06/2007, 06/2002, 12/2005, 06/2001; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; pour numéro OE: 22690 AA630, 22690 AA640; Système d'échappement: après catalyseur, devant le catalyseur; Type de véhicule: ; Code moteur: EJ15 (SOHC), EJ251, EJ25

BOSCH Sonde lambda pour SUBARU: Impreza (G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Berline), Legacy (3 Break,3 Berline), Forester (2 SG) (Ref : F 00H L00 122) équivalente à SUBARU: 22690 AA420, 22690 AA540, 22690 AA630, 22690 AA640, 22690AA420, 22690AA540, 22690AA630, 22690AA640 Intervalle de changement recommandé : 160000.0 km, également gardé sous articles universels - cf. référence : 0258005732, Longueur globale : 495.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissi...