Bosch 0258017120 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

Optimisez les performances de votre véhicule avec la sonde lambda BOSCH 0 258 017 120, une pièce essentielle pour un système d'échappement efficace. Cette sonde, conçue pour mesurer la teneur en oxygène des gaz d'échappement, joue un rôle crucial dans le contrôle de la combustion et la réduction des émissions polluantes. Elle assure un mélange air-carburant optimal, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et la longévité du moteur. Compatible avec OPEL GT Décapotable, HYUNDAI SANTA FÉ III et KIA SORENTO III, voir liste complète. Ce modèle BOSCH est doté de 5 conduites, avec un intervalle de changement recommandé de 250 000 km et une longueur globale de 380 mm, référence 0258017120. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 5; Longueur globale [mm]: 380; Intervalle de changement recommandé [km]: 250000; Côté d'assemblage: après catalyseur, devant le catalyseur; pour numéro OE: 39351 2A610, 39350 2F610; Année à partir de: 01/2016, 10/2007, 05/2015, 11/2016, 10/2017; Année jusqu'à: 02/2017, 08/2014, 12/2009, 04/2018, 12/2016, 06/2018, 02/2018, 02/2020, 08/2020; Type de véhicule: ; Système d'échappement: devant le catalyseur; numéro TECDOC du moteur: 34932; pour modèles de série/types: DM

HYUNDAI;KIA;OPEL Sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Nombre de conduites: 5 5 Longueur globale: 380 380 Intervalle de changement recommandé [km]: 250000 250000. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

BOSCH Sonde lambda pour OPEL: GT Roadster & HYUNDAI: Santa Fe (3 Phase 2,Grand 3 Phase 2,Grand 3,3), i20 (II Coupé TR-EU,II Active TR-EU,II 5 Portes TR-EU), Tucson (III) & KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Sorento (III), Sportage (IV Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Stinger (Ref : 0 258 017 120) équivalente à CHEVROLET: 12 589 380 & GMC: 12589380 & HYUNDAI: 39350 2F610, 39351 2A610 & KIA: 39350 2F610, 39351 2A610 & OPEL: 12589380 & PONTIAC: 12589380 & SATURN: 12589380 Intervalle de changement recommandé : 250000.0 km, Longueur globale : 380.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essen...