Sonde lambda BOSCH 0 258 030 119

Sondes lambda-12114 Fabricant: BOSCH. Index: 0 258 030 119. Longueur globale [mm]: 785. Nombre de conduites: 4. Numéro du fabricant: 0.258.030.119.

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Nombre de conduites: 4; Longueur globale [mm]: 785; numéro TECDOC du moteur: 31414; Année à partir de: 04/2014; Côté d'assemblage: après catalyseur

BOSCH Sonde lambda (Ref : 0 258 030 119) équivalente à VW: 04E 906 262 AC synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, Longueur globale : 785 mm, but du produit : Une sonde lambda, aussi appelée sonde à oxygène, est un élément crucial de la gestion du moteur dans une BMW. Placée dans le système d'échappement, elle mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement. L'information est ensuite transmise à l'ordinateur de bord du véhicule, qui ajuste alors le mélange air/carburant pour optimiser les performances et minimiser les émissions., quand changer : Les problèmes des sondes lambda sur une Ford se manifestent généralement par une augmentation de la consommation de carburant, des ratés à l'accélération, ou une mauvaise performance du moteur. Les modèles Ford plus susceptibles de rencontrer ces problèmes incluent la Focus, la Fiesta, ou l'Escape. Il est crucial de surveiller ces symptômes pour détecter les défaillances de la sonde lambda à temps., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.