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Sonde lambda VEMO V10-76-0155

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Sonde lambda VEMO V10-76-0155

Sondes lambda-12114 Fabricant: VEMO. Filetage: M18 x 1,5. Forme de la prise: en forme de D. Index: V10-76-0155. Longueur [mm]: 700. Longueur câble [mm]: 620. Longueur de câble [mm]: 620. Nombre de conducteurs: 5. Numéro du fabricant: V10-76-0155. Poids [kg]: 0,156. Sonde lambda: Filetage prégraissé. Système d'échappement: devant le catalyseur. Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone.

Prix inchangé depuis le 13/03/2026 à 11:53

VEMO Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Touran, Golf, Jetta, Caddy & SKODA: Octavia & AUDI: A3 & SEAT: Altea, Toledo, Leon (Ref: V10-76-0155)

VEMO Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus,V,V SW,V Plus), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SEAT: Altea (Phase 3, XL Phase 3,Phase 2, XL, XL Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : V10-76-0155) équivalente à AUDI: 06A 906 262 BR, 06A 906 262 CF & BENTLEY: 06A906262BR & LAMBORGHINI: 06A906262BR & SEAT: 06A 906 262 BR, 06A 906 262 CF, 6A9 062 62B R, 6A9 062 62C F & SKODA: 06A 906 262 BR, 06A 906 262 CF, 6A9 062 62B R, 6A9 062 62C F & VAG: 06A 906 262 BR, 06A 906 262 CF, 6A 906 262 BR, 6A 906 262 CF & VW: 06A 906 262 BR, 06A 906 262 CF pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, longueur : 700.0 mm, Côté d'assemblage : devant le catalyseur, Filetage : M18 x 1,5, Longueur de câble : 620.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, Sonde lambda : Filetage prégraissé, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit,...

Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41

VEMO V10-76-0155 Sonde lambda Q+, Première Monte, devant le catalyseur

Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone; Filetage: M18x1,5; Forme de la prise: en forme de D; Longueur [mm]: 700; Nombre de conducteurs: 5; Côté d'assemblage: devant le catalyseur; Côté d'assemblage: Collecteur des gaz d'échappement; Longueur de câble [mm]: 620; Sonde lambda: Filetage prégraissé; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2; Info complémentaire: Q+, Première Monte; numéro TECDOC du moteur: 22180, 20780, 23937, 16871, 20711, 20712, 17067, 18222, 18223, 17352, 18245, 18246, 17496, 20898, 20899, 20900, 20710, 19427, 22676; Année jusqu'à: 12/2008

Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:28

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Sonde lambda VEMO V10-76-0155 Logo de Trodo
112,63 € N'est plus disponible depuis le 24/03/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 4046001948237
Marque Vemo

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