Vemo V22-76-0009 Sonde lambda

Optimisez les performances de votre moteur avec la sonde lambda VEMO V22-76-0009, une pièce d’origine conçue pour garantir une gestion précise de l'injection et des émissions polluantes. Ce capteur mesure en temps réel la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement afin d'ajuster le mélange air-carburant, favorisant ainsi une combustion optimale, une réduction de la consommation de carburant et la préservation de votre pot catalytique. Grâce à sa conception robuste dotée d'une isolation en tresse de fibres à revêtement silicone et d'un filetage prégraissé, cette sonde chauffée assure une réactivité exemplaire et une longévité accrue dans les conditions thermiques exigeantes du système d'échappement. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Peugeot 207 SW, Citroën Nemo et Fiat Fiorino, voir liste complète. Identifiée sous la référence V22-76-0009, cette sonde de 400 mm de longueur totale possède une connectique rectangulaire à 4 contacts et correspond au numéro OE 1618.R0. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VEMO Sonde lambda pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,3 portes), Partner (M59 Break,M49), Ranch (M49), Bipper, 1007, 206 (SD), 207+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Break,M49), C3 Pluriel, C3 (I FC/FN Classic/First,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,II A51), C2, Nemo & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : V22-76-0009) équivalente à CITROËN: 1618.R0, 96 576 329 80, 96.576.329.80 & FIAT: 96 576 329 80, 9657632980 & PEUGEOT: 1618.R0, 1618.RO, 96 576 329 80 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, chauffé : true, référence constructeur : 1618,R0, longueur : 400.0, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, Longueur [mm] : 400 mm, Couleur de connecteur : vert, Filetage : M18X1,5, Longueur de câble : 305 mm, Nombre de connexions : 4, Couleur du carter : vert, Sonde lambda : chauffé, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon méla...

Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone; Nombre de conduites: 4; Forme de la prise: rectangulaire; Nombre de contacts enfichables: 4; Longueur de câble [mm]: 305; Filetage: M18 x 1,5, M18x1,5; pour numéro OE: 1618,R0; Longueur [mm]: 400; Nombre de connexions: 4; Couleur du carter: vert; Sonde lambda: chauffé, Filetage prégraissé; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2; Gamme de produits: Original Quality; numéro TECDOC du moteur: 21111; Année à partir de: 01/2000; Code moteur: TU1A; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, avant