Sonde lambda VEMO V70-76-0004 - Réf. V70-76-0004

Optimisez les performances de votre moteur avec la sonde lambda VEMO V70-76-0004, une pièce d'échappement conçue pour garantir une gestion précise des gaz d'échappement de votre véhicule. Ce capteur joue un rôle déterminant dans le contrôle du mélange air-carburant, permettant ainsi une combustion optimale, une réduction des émissions polluantes et une gestion efficace de la consommation de carburant. Grâce à sa technologie avancée ZR-PLANAR, cette sonde assure une réactivité élevée et une grande fiabilité, contribuant à maintenir le moteur dans ses conditions de fonctionnement idéales tout en protégeant le catalyseur contre l'usure prématurée. Ce composant est compatible avec de nombreux modèles, dont la TOYOTA YARIS (P13), la TOYOTA YARIS (P9) et la TOYOTA YARIS (P1), et bien d'autres véhicules, voir liste complète. La référence V70-76-0004 se distingue par une conception robuste incluant une isolation en tube ondulé, un filetage prégraissé pour faciliter le montage et une finition soignée avec un carter blanc, répondant aux standards techniques stricts de la première monte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VEMO Sonde lambda pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) (Ref : V70-76-0004) équivalente à TOYOTA: 89465-0D010, 89465-0D130, 89465-0D130-00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, couleur : blanche, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Version : ZRPLANAR, Couleur du carter : blanc, Sonde lambda : Filetage prégraissé, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre vo...

Version isolation de câble: avec isolation en tube ondulé; Couleur du carter: blanc; Version: ZR-PLANAR; Sonde lambda: Filetage prégraissé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2; Gamme de produits: Original Quality; Système d'échappement: après catalyseur, devant le catalyseur; Numéro de châssis (VIN) à: A186309; Année à partir de: 12/2000; Pays constructeur du véhicule: Europe; Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start