Vemo V30-76-0005 Sonde lambda

Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone; Forme de la prise: rond; Longueur [mm]: 515; Filetage: M18x1,5; Nombre de conducteurs: 4; Longueur de câble [mm]: 500; Nombre de conduites: 4; Sonde lambda: Filetage prégraissé; Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Hauteur de l'emballage [cm]: 9,2; Gamme de produits: Original Quality; numéro TECDOC du moteur: 10888, 11490, 11491, 11492, 11493, 11494, 11495, 17850, 19044, 19046, 2187, 2188, 4660, 9417, 9418, 9419, 9887, 9889, 9890; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A290167; Numéro de châssis (VIN) à: A008766, A138350; Côté d'assemblage: après catalyseur, arrière, avant gauche, avant; Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 3 (D3)

VEMO Sonde lambda pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 416 CDI,901-905 211 CDI,SPRINTER 3-t Camion plate-forme/Châssis B903,901-905 214,SPRINTER 2-t Autobus/Autocar B901, B902,901-905 314,SPRINTER 2-t Fourgon B901, B902,SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903,SPRINTER 4-t Camion plate-forme/Châssis B904,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,SPRINTER 4-t Fourgon B904,SPRINTER 3-t Fourgon B903), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CL (Coupé CL215), Classe S (140 Berline,220,140 Coupé,CLASSE S W140), 140 Series (W140 C140 Coupé,W140 Berline), 129 Series (R129 Roadster SL) (Ref : V30-76-0005) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 540 62 17, 000 540 76 17, A 000 540 62 17, A 000 540 76 17 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, longueur : 515.0, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, Longueur [mm] : 515 mm, Filetage : M18X1,5, Longueur de câble : 500 mm, Nombre de conducteurs : 4 conducteur, Sonde lambda : Filetage prégraissé, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion mot...