FEBI sonde lambda 177574
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Sonde Lambda Febi 177574 Seat;Volkswagen
Sonde Lambda Febi 177574 Seat;Volkswagen
SEAT;VOLKSWAGEN sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Sonde lambda: chauffé chauffé Sonde lambda: Sonde de régulation Sonde de régulation Dimension du filetage extérieur: M18 x 1,5 M18 x 1,5 Ouverture de la clé: 22 22 Nombre de conduites: 4 4 Longueur de câble (mm): 650 650. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08
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FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Vento, Corrado & SEAT: Cordoba, Ibiza, Toledo (Ref: 177574)
FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Vento, Corrado & SEAT: Cordoba, Ibiza, Toledo (Ref: 177574)
FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (III Variant,III), Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline), Vento, Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Toledo (série 1) (Ref : 177574) équivalente à SEAT: 021 906 265 A, 021 906 265 B, 021 906 265 J, 021 906 265 N, 21 906 265 A, 21 906 265 B, 21 906 265 J, 21 906 265 N & VW: 021 906 265 A, 021 906 265 B, 021 906 265 J, 021 906 265 N, 030 906 265 T, 21 906 265 A, 21 906 265 B, 21 906 265 J, 21 906 265 N, 30 906 265 T chauffé : oui, Poids : 0.112 kg, Nombre de conduites : 4, Ouverture de la clé : 22, Longueur de câble : 650.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. S...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:39
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FEBI BILSTEIN 177574 Sonde lambda
FEBI BILSTEIN 177574 Sonde lambda
Sonde lambda: chauffé, Sonde de régulation; Dimension du filetage extérieur: M18x1,5; Ouverture de la clé: 22; Nombre de conduites: 4; Longueur de câble [mm]: 650; Poids [kg]: 0,112; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******31*J*000001, ******1H*N*000001, ******1L*ZD320001, ******1L*ZR020000; Numéro de châssis (VIN) à: ******50*S*000719, ******1H*S*120000, ******6K*ZR155000, ******6K*ZR700000, ******3A*S*075000; numéro TECDOC du moteur: 4976, 4963, 4973, 3570, 4893, 4897, 3574, 15496
Prix inchangé depuis le 08/06/2026 à 12:26
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4054224775745 |
| Marque | FEBI |
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