FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour BMW: Série 7, Série 3, Série 8, Série 5, X5, Z8, Z3, M5 & ALPINA: ROADSTER (Ref: 177369)

ALPINA;BMW sonde lambda Garantie: 2 ans 2 ans Sonde lambda: chauffé chauffé Sonde lambda: Sonde de diagnostic Sonde de diagnostic Dimension du filetage extérieur: M18 x 1,5 M18 x 1,5 Ouverture de la clé: 22 22 Nombre de conduites: 4 4 Longueur de câble (mm): 570 570 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Sonde lambda: chauffé, Sonde de diagnostic; Dimension du filetage extérieur: M18x1,5; Ouverture de la clé: 22; Nombre de conduites: 4; Longueur de câble [mm]: 570; Poids [kg]: 0,105; Côté d'assemblage: après catalyseur, gauche, Catalyseur, près du collecteur, droit; Année jusqu'à: 09/2003; numéro TECDOC du moteur: 21152

FEBI BILSTEIN Sonde lambda pour BMW: Série 7 (E66,E38,E67,E65), Série 3 (3 Décapotable E46,E46 Touring,3 E46,E46 Berline,3 Coupé E46,E46 Cabriolet,E46 Compact,E46 Coupé), Série 8 (E31 Coupé), X5 (E53), Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring), Z8 (E52), Z3 (E36 Coupé,E36 Roadster,Roadster E36), M5 (E39) & BUGATTI: VEYRON (Grand Sport EB 16.4) & HUMMER: HUMMER (H3) & FORD: Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3) & RENAULT: Mégane (II Berline 4 portes) & ALPINA: ROADSTER (Roadster V8 Z8) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (SPRINTER 3-t Autobus/Autocar B903) & OPEL: Insignia (A Hatchback) & SUZUKI: Liana (RH41* Break) & VAUXHALL: Vectra (C Estate) (Ref : 177369) équivalente à ALPINA: 11 78 1 742 052 & BMW: 11 78 1 742 051, 11 78 1 742 052, 11 78 1 743 996, 11 78 7 506 539, 11 78 7 512 973 chauffé : true, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Nombre de conduites : 4, Ouverture de la clé : 22, Longueur de câble : 570 mm, Sonde lambda : chauffé, but du produit : Les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur un Volkswagen Caddy incluent une consommation de carburant accrue, des ratés d'allumage, une perte de puissance, et un voyant moteur allumé. Ces signes peuvent indiquer que la sonde ne mesure plus correctement le mélange air-carburant., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 80 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur devie...