Pierburg Capteur, température des gaz 7.08369.37.0

Type de fonctionnement: électrique; Voltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 2; Longueur de câble [mm]: 849; Filetage: M14 x 1,5 mm; Côté d'assemblage: après filtre à particules; numéro TECDOC du moteur: 23935, 24261, 22661, 23929, 22662, 23105, 22670, 22638, 22639, 22671, 23610, 22678, 24216; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6J-9-000 001, 6R-A-000 001; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Date de production à partir de: 31.05.2010; N° type VL TecDoc: 133521, 31606, 133523, 31607, 11786, 9305, 11787, 33304, 100023, 133072, 31600, 31604, 33329, 57526, 32746, 32748, 33330, 33315, 33317, 33321, 39271, 56170, 133518, 30975, 133517, 32819, 10998, 33314, 33316, 33320, 52395, 59062, 139037, 33875, 648, 33324, 33679, 33680, 33876, 33877, 9961, 5950

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Capteur, température des gaz Garantie: 2 ans 2 ans Type de fonctionnement: électrique électrique Tension [V]: 12 12 Nombre de conducteurs: 2 2 Longueur de câble (mm): 849 849 Dimension de filetage: M14 x 1,5 mm M14 x 1,5 mm Côté d'assemblage: après filtre à particules après filtre à particules. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Mode de fonctionnementélectriqueTension [V]12Nombre de connexions2Longueur du câble [mm]849Dimension du filetageM14 x 1,5 mm Capteur, température des gaz d'échappement

Caractéristiques techniques : Côté d'assemblage: après filtre à particules Filetage: M14 x 1,5 mm Longueur de câble [mm]: 849 Nombre de conducteurs: 2 Type de fonctionnement: électrique Voltage [V]: 12 N° type VL TecDoc: 100023; 10998; 11786; 11787; 133072; 133517; 133518; 133521; 133523; 139037; 30975; 31600; 31604; 31606; 31607; 32746; 32748; 32819; 33304; 33314; 33315; 33316; 33317; 33320; 33321; 33324; 33329; 33330; 33679; 33680; 33875; 33876; 33877; 39271; 52395; 56170; 57526; 59062; 5950; 648; 9305; 9961 numéro TECDOC du moteur: 22638; 22639; 22661; 22662; 22670; 22671; 22678; 23105; 23610; 23929; 23935; 24216; 24261 Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6J-9-000 001; 6R-A-000 001 Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche Date de production à partir de: 31.05.2010 Réf : 7.08369.37.0 Fabricant : Pierburg État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 03L 906 088 CH 03L 906 088 CH 03L 906 088 CH 03L 906 088 CH 03P 906 088 D 03P 906 088 D 03P 906 088 D Véhicules compatibles : SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) () IBIZA IV ST (6J8, 6P8) () IBIZA IV (6J5, 6P1) () IBIZA IV Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (6 () TOLEDO IV (KG3) () SKODA ROOMSTER (5J7) () ROOMSTER Praktik (5J) () FABIA II (542) () FABIA II Combi (545) () RAPID Spaceback (NH1) () RAPID (NH3, NK3, NK6) () AUDI A1 (8X1, 8XK) () A1 Sportback (8XA, 8XF) () VW POLO V (6R1, 6C1) () POLO Van V (6R1, 6C1) () Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

PIERBURG Palpeur, température des gaz pour SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Toledo (Tolédo série 4) & VOLVO: S80 & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & BMW: Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline) & SKODA: Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Fabia (II Phase 2 Combi ,II Phase 2) & AUDI: A1 (I Sportback,I 3 Portes) & OPEL: Astra (H Break L35 - L70) (Ref : 7.08369.37.0) équivalente à AUDI: 03L 906 088 CH & SEAT: 03L 906 088 CH, 03P 906 088 D & SKODA: 03L 906 088 CH, 03P 906 088 D & VW: 03L 906 088 CH, 03P 906 088 D type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0, Côté d'assemblage : après filtre à particules, Filetage : M14X1,5MM, Longueur de câble : 849 mm, but du produit : Sur une Volkswagen Passat, un palpeur de température des gaz défectueux peut entraîner une consommation de carburant accrue, une perte de puissance du moteur, et l'allumage du voyant moteur. Des lectures incorrectes peuvent également affecter le fonctionnement du système de gestion du moteur., quand changer : L'accès au palpeur de température des gaz sur une Passat peut être délicat en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer le cache moteur et, dans certains cas, d'autres composants comme le collecteur d'admission pour atteindre le palpeur., pourquoi changer : Le remplacement du palpeur de température des gaz sur une Passat peut être modérément difficile. Bien que le palpeur lui-même soit généralement facile à dévisser, l'accès restreint peut nécessiter des outils spécifiques et une certaine expérience pour éviter d'endommager les composants environnants.