Pierburg Sonde lambda 7.05271.55.0

Sonde lambda: Sonde de régulation; Voltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 1; Longueur de câble [mm]: 800; N° type VL TecDoc: 13648, 14912, 15331, 15757, 17846, 17207, 15297, 18075, 15345, 15298, 16841, 18178, 18297, 14684, 15342, 15339, 15299, 16743, 18948, 16459, 17653, 15348, 15334, 14936, 15351, 15301, 15046, 16051, 15302, 15354, 15300, 18470, 13650, 13649, 18442, 18565; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, arrière; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

PIERBURG Sonde lambda pour OPEL: Vectra (B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 F68,C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,C Break F35), Omega (B Break), Corsa (C Phase 2,C), Signum (FL), Meriva (A), Campo, Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Astra (G F08,F48,G Berline F69,H Twintop L67,G Cabriolet F67,H L48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07,H GTC L08), Tigra (Twintop Phase 2,Twintop) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Vectra (Berline,Break), Omega (Berline,Break), Zafira (I F75,I FL F75) & KIA: Shuma & BMW: Série 3 (E46 Berline) & VOLVO: 940 (Break/Estate) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Berline Phase 2) & AUDI: A6 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline) (Ref : 7.05271.55.0) équivalente à CADILLAC: 92 02 575 & GENERAL MOTORS: 9202575 & OPEL: 09202575, 8 55 356 & SAAB: 9202575 tension : 12.0, synonymes : Sonde à oxygène, Sonde catalyseur, Longueur de câble : 800 mm, Nombre de conducteurs : 1 conducteur, Sonde lambda : Sonde de régulation, but du produit : La sonde lambda est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : L'accès à la sonde lambda sur une MERCEDES-BENZ Classe SLS peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le cache moteur ou d'autres...