Pierburg Sonde Lambda

PIERBURG Sonde lambda pour OPEL: Vectra (B Phase 2 Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 F68), Omega (B Break,B Berline), Agila & VAUXHALL: Agila, Vectra (Break), Omega (Break,Berline) & PORSCHE: 911 (GT3 997), Boxster (987-1), Cayman (987C1) (Ref : 7.05271.68.0) équivalente à OPEL: 24403182, 24411440, 8 55 355, 8 55 362, 8 55 368, 8 55 388, 8 55 411, 9195606, 9199591, 93182927 & PORSCHE: 955 606 178 00, 987 606 123 02, 987 606 124 00, 987 606 132 02, 9A1 606 124 00 & VAUXHALL: 24 403 182, 24 411 440, 8 55 362, 8 55 368, 8 55 388, 855411, 9193148, 9195606, 9199591, 93182927 & VW: 7L5 906 262 D quantité : 1, tension : 12.0 V, Côté d'assemblage : après catalyseur, Longueur de câble : 750.0 mm, Nombre de conducteurs : 1, Sonde lambda : Sonde de diagnostic, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus ...

Sonde lambda: Sonde de diagnostic; Voltage [V]: 12; Nombre de conducteurs: 1; Longueur de câble [mm]: 750; Côté d'assemblage: après catalyseur; Côté d'assemblage: devant le catalyseur, avant, arrière; N° type VL TecDoc: 13995, 15325, 15317, 15326, 15316, 15318, 15809, 15808, 14779, 18230, 18289, 15831, 15830, 15328, 15321, 15327, 15322, 15319, 20046, 19546, 22541, 19545, 18290, 18917, 22542; numéro TECDOC du moteur: 17935, 14925, 18888, 15851, 18887, 18012, 19350; Type d'entraînement: Boîte automatique; Type de catalyseur: pour véhicules avec catalyseur; Nombre de pièces nécessaires: 2; Numéro de châssis (VIN) à: 5G999999; Année jusqu'à: 08/2006